На Куйбышевской железной дороге подобная техника используется впервые. За счет средств ОАО "РЖД" магистрали было выделено 24 передвижные лаборатории на базе автомобиля УАЗ, оснащенные современным измерительным оборудованием и переносной электростанцией, позволяющей передвижному комплексу работать в автономном режиме.
По пять единиц автотранспорта получили Уфимское, Пензенское, Ульяновское и Сызранское отделения; четыре – Самарское.
Новые передвижные комплексы позволяют свести к минимуму последствия повреждений связи, тем самым, поддерживая скоординированную работу всей железной дороги в целом, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.