В 2006 году современными автоматизированными системами управления оснащено 29 станций на сети железных дорог России.
Автоматизированная система управления станцией призвана улучшить планирование местной работы, ускорить доставку вагонов на грузовые фронты, сократить их простой под грузовыми операциями. Программа в режиме реального времени позволяет видеть на мониторе всю эксплуатационную работу станции, прибытие и формирование поездов, подачу вагонов на подъездные пути и многое другое.
В 2006 году автоматизированные системы были внедрены на 29 станциях, еще на 49 станциях проведено дооснащение. Всего поставлено более 1500 компьютеров и 30 серверных комплексов на общую сумму свыше 190 млн. рублей. Современными системами в 2006 году оборудованы станции Перово Московской железной дороги, Кандалакша Октябрьской железной дороги, Карасук и Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги, Балезино Горьковской железной дороги, Облучье Дальневосточной железной дороги и другие.
Сейчас автоматизированными системами управления оснащено более 180 базовых станций ОАО "РЖД", в том числе 51 сортировочная станция, 60 крупных грузовых и более 70 участковых. Более 3 тысяч станций 2, 3 и 4 класса имеют автоматизированные рабочие места, подключенные к АСУ крупных станций через сеть передачи данных.
На Горьковской, Северной, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Свердловской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорогах внедрена в постоянную эксплуатацию автоматизированная система контроля и анализа выполнения персоналом станций правил безопасности движения (АИС ДНЧ). Она предназначена для формирования планов и отчетов по работе ревизоров движения, сбора и обработки данных о результатах проверок и технических ревизий, организации профилактической работы по обеспечению безопасности движения и охраны труда.
