29 октября вступил в силу совместный приказ МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы «О внесении дополнений в положение о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденное приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 года №496/192/134.Он касается определения экологического класса автомобилей.
Согласно техническому регламенту, утвержденному Правительством РФ еще 12 октября прошлого года, выпускаемые в России автомобили должны соответствовать экологическому классу Евро-2. Такие же требования предъявляются и к ввозимым в нашу страну автомобилям. Владелец каждого автотранспортного средства должен подтверждать его экологическую безопасность, прилагая сертификат соответствия выбросов классу Евро-2. Данные правила должны были вступить в действие в апреле 2006 года. Однако органы сертификации, уполномоченные выдавать сертификаты экологической безопасности, оказались не готовы к этому. Поэтому был введен временный порядок подтверждения соответствия импортных подержанных автомобилей нормам Евро-2 (по таблице Ростехрегулирования, которая учитывала год выпуска и страну происхождения).
Совместный приказ трех ведомств призван упорядочить допуск транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации. Согласно этому документу, при оформлении ввезенного автомобиля сотрудник таможенного органа в паспорте транспортного средства указывает экологический класс автомобиля на основании сведений, содержащихся: в сертификатах соответствия, «Одобрениях транспортного средства» и «Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям». Эти сведения формируются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и ежемесячно передаются в Департамент обеспечения безопасного дорожного движения МВД России и ФТС России. (С этой информацией можно познакомиться на официальных сайтах указанных ведомств. Официальный сайт Федеральной таможенной службы России.
При невозможности определения экологического класса транспортного средства, или если хозяин оспаривает предполагаемый класс, ему необходимо обратиться в органы по сертификации для получения сертификата соответствия. На Дальнем Востоке такие услуги готовы оказать 5 центров, действующих во Владивостоке, Находке, Хабаровске, Магадане, Южно-Сахалинске.
В случае несоответствия экологического класса автомобиля требованиям технического регламента, паспорта не выдаются. Новые требования касаются только вновь ввозимых автомобилей.
