Перевозчикам расскажут, как зарабатывать в новых условиях накануне обязательного ЭТрН

15 апреля стартует федеральный образовательный тур по городам РФ «Цифровизация транспорта 2026». Это масштабная серия отраслевых конференций для перевозчиков и экспедиторов с собственным автопарком.

Проект начнется в Ульяновске и охватит 13 ключевых логистических регионов страны − от Москвы до Красноярска, от Санкт-Петербурга до Краснодара.

«Цифровизация транспорта» — это всероссийская конференция, которая впервые выходит за пределы привычного формата и отправляется в города России с образовательной миссией. Причина проста: рынок стремительно меняется, а значительная часть малого и среднего бизнеса к этим изменениям не готова.

Почему это важно сейчас

Рынок больше не даёт времени на раскачку. 2026 год усиливает давление на перевозчиков: растет налоговая нагрузка, увеличиваются штрафы, а с 1 сентября отрасль ждёт обязательный переход на ЭТрН (электронная транспортная накладная).

Поэтому цель тура − дать конкретные инструменты, чтобы перевозчики не выбыли из игры, а смогли адаптироваться и зарабатывать в новых условиях.

Формат, который ломает привычные конференции

Конференция построена на реальном опыте действующих перевозчиков и экспертов рынка. Спикеры разберут свои кейсы, покажут ошибки, цифры и решения, дадут конкретные сценарии работы на ближайшие 1–2 года, которые уже работают в компаниях с разным размером автопарка. Это срез логистического рынка как он есть с локальным рынком и его реальностью.

Ключевые темы в каждом городе:

  • ЭТрН без иллюзий: реальная стоимость перехода и типовые ошибки.
  • Экономика перевозок: где транспортная компания теряет деньги прямо сейчас (контроль руб./км, порожние пробеги, маржинальность) и как начать зарабатывать больше на своих рейсах.
  • Клиенты 2026: где брать заказы и почему одним перевозчикам их дают, а другим нет.
  • Цифровые платформы: как превратить их в источник заказов.
  • Как сократить расходы на топливо и держать затраты под контролем.
  • Какая техника в работе обходится выгоднее: Европа, Россия или Китай. Разбор эксплуатации через призму реальных затрат.

В каждом городе количество участников ограничено − это позволит сохранить живой диалог, получить ответы на вопросы и возможность пообщаться со спикерами лично.

География и логистика

В каждом городе количество участников ограничено − до 100 человек, что позволяет сохранить формат живого общения, обмена опытом и прямого диалога со спикерами. Поэтому регистрация обязательна. Участие бесплатное.

График экспедиции:

  • Ульяновск — 15 апреля
  • Нижний Новгород — 17 апреля
  • Уфа — 21 апреля
  • Пермь — 23 апреля
  • Екатеринбург — 28 апреля
  • Челябинск — 30 апреля
  • Новосибирск — 12 мая
  • Красноярск — 14 мая
  • Ростов-на-Дону — 20 мая
  • Краснодар — 22 мая
  • Москва — 29 мая
  • Санкт-Петербург — 30 мая
  • Казань — 2 июня

Зарегистрироваться

 

Бонусы для участников

Помимо образовательной программы, участников ждут полезные бонусы:

Премия «Батыр логистики». В каждом городе будет выбрана и награждена самая эффективная транспортная компания.

Логистическая бизнес-игра. Возможность выиграть месяц бесплатного доступа к цифровой логистической платформе CARGO.RUN и личное сопровождение по автоматизации бизнеса от владельцев «Цифровизация транспорта». Доступ к игре − после регистрации на конференцию.

Личные консультации. Все участники смогут получить бесплатную консультацию от экспертов прямо на мероприятии.

Мнение организатора

«Сейчас многим перевозчикам реально тяжело. Кто-то работает почти без запаса, кто-то не понимает, что делать дальше с ЭТрН, с затратами, с заказчиками. Мы сделали эту конференцию не ради красивых выступлений. Хотим по-человечески, без сложных слов, показать: где у транспортной компании уходят деньги, что можно поправить уже сейчас и как не остаться за бортом в новых условиях. Мы даем конкретные инструменты: от экономики рейса до внедрения ЭТрН», − комментирует Тимур Каримов, генеральный директор компании «Цифровизация транспорта».

Вопрос простой: вы будете в игре или про вас будут рассказывать, как кейс «почему не получилось»?

Организаторы тура

  • Цифровая логистическая платформа CARGO.RUN
  • Платформа для небольших транспортных компаний CR START
  • Платформа для эффективной эксплуатации автопарков и экономичного вождения PROFFIT GO
  • Генеральный партнер конференции — Логистическая платформа ATI.SU

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости