Компания «Рутолл» (часть концерна «Телематика») завершила модернизацию системы оплаты на крупнейшем по трафику пункте взимания платы трассы М-4 «Дон» в Подмосковье. На объекте установили отечественное программное обеспечение, обновили оборудование и внедрили новые технологии, повышающие скорость транзакций.
Пункт оплаты на 71-м километре работает с 2011 года и обслуживает самый интенсивный поток транспорта на всей платной магистрали. В 2024 году через него прошло 17,2 млн автомобилей. Теперь для водителей доступны три вида полос с разными способами оплаты.
Гибкие полосы и ускоренные платежи
Для удобства автомобилистов модернизированная система предусматривает следующие категории полос:
- Fast lane — проезд исключительно с транспондером. В стандартном режиме работает 11 полос, при росте трафика их количество может увеличиваться до 17.
- Бесконтактная оплата банковскими картами — до 10 полос без кассира, где установлены терминалы самообслуживания.
- Оплата наличными и картами через кассира — 8 полос для пользователей, предпочитающих традиционные способы расчета.
Ряд полос сделан реверсивными, что позволяет гибко менять их назначение в зависимости от загруженности трассы.
Технологии российской разработки
В ходе обновления была полностью заменена инфраструктура пункта взимания платы. Компания «Рутолл» установила:
- новые аппаратно-программные комплексы, управляющие оборудованием;
- автоматические системы классификации автомобилей;
- антенны для распознавания транспондеров;
- терминалы оплаты и электронные табло для водителей;
- новые светофоры и шлагбаумы.
Проектирование реконструкции выполнила компания «Единый оператор» (также входит в концерн «Телематика»), а все работы завершены в 2024 году.
Трасса М-4 «Дон» включает 1105 км платных участков, из которых 948 км оснащены решениями концерна «Телематика». Внедренные технологии позволят сократить время ожидания на пунктах оплаты и повысить удобство проезда по одной из важнейших магистралей страны.
