По данным Минтранса России, в сентябре 2026 года в ГИС ЭПД оформили более 39 млн документов. В пиковые дни система обрабатывала до 1,9 млн документов в сутки.
Резкий рост объёмов связан с переходом на обязательное применение электронных перевозочных документов с 1 сентября.
TMS-платформа «логистРу» отмечает, что начиная с начала сентября уже более 80% пользователей полностью перешли на ЭПД.
Такой рост говорит о том, что для транспортных компаний, экспедиторов и грузоотправителей электронный документооборот становится частью повседневного управления перевозками.
«Логистическая отрасль в России проходит этап глубокой структурной и цифровой перестройки, пользователь все чаще приходит за готовым решением, обеспечивающим не только обмен ЭТрН, но еще и учёт, хранение и сортировку созданных документов. В связи с этим тренды на TMS системы будут только расти, и наша задача состоит не только в том, чтобы удовлетворить требования Минтранса и обеспечить безопасность хранения данных, не менее важно сохранить процесс работы в личном кабинете и формирование документа понятным и простым, таким же как это было на бумаге. Для того чтобы каждый новый пользователь мог максимально быстро и безболезненно включиться в процесс работы с Электронным документооборотом мы добавили пошаговую инструкцию-презентацию при первом входе в личный кабинет, наши менеджеры сопровождают каждого абонента на всех этапах работы» — говорит директор по развитию «логистРу», Станислав Аристов.
На сегодняшний день в TMS уже реализованы:
- Многоточечные перевозки с участием одного Грузоперевозчика и нескольких точек маршрута с различными номенклатурами.
- Подпись и формирование документов в личном кабинете с мобильного устройства, по средствам приложения ГОС Ключ и выданной МЧД.
- Автозаполнение Экспедиторских Расписок, ЭТрН и ЭЗЗ.
- Работа с Субэкспедиторами.
- Расширенные отчеты по контрагентам заказчикам и перевозчикам.
- Первичные бухгалтерские документы, Счета и УПД с интеграцией в 1С
По мимо экспедиторов TMS привлекла внимание Заказчиков перевозки, для них был открыт отдельный кабинет со своим функционалом. Следующим этапом разработчики обещают открыть кабинет для Грузоперевозчика.
Тенденции и тренды
По оценке Оксаны Леоновой, эксперта сервиса «Логистика» от «Контур.Диадока», после стабилизации темпов новых подключений количество документов и связей между участниками перевозок продолжит расти. Дальнейшее развитие электронного обмена компания связывает с интеграцией ЭПД в учётные и транспортные системы, автоматизацией, аналитикой и планированием.
«Интеграции с внешними ресурсами — это одна из приоритетных задач. До конца текущего года система будет интегрирована со всеми заинтересованными в совместном развитии операторами».
Сейчас в системе уже есть интегрированное решение по обмену от «ЭВОТОР ОФД»,
следующим этапом планируется интеграция с оператором ЭДО/ЭПД «Контур», «Сбис» и «Миг24».
Реклама ИНН 5074081476 ООО «ЭНЕРВИ ГРУПП» erid:2SDnjf3ikju
