Ozon и Мурманская область договорились о запуске второго хаба доставки и строительстве складского комплекса на 60 тыс. кв. м. Для региона это меняет не только скорость доставки, но и саму модель обработки заказов: часть хранения, сортировки и передачи товаров в доставку должна перейти ближе к северному спросу и местным продавцам.
Ozon и правительство Мурманской области подписали соглашение о развитии логистической инфраструктуры маркетплейса в регионе. Проект включает запуск хаба доставки в этом году и строительство логистического комплекса, ввод которого запланирован на 2028 год. После выхода хаба на проектную мощность зона временного хранения должна достигнуть 190 тыс. заказов.
Для Мурманской области это расширяет региональный контур e-commerce: складские и сортировочные мощности приближаются к территории с удалёнными населёнными пунктами и высокой зависимостью от устойчивых маршрутов. В регионе уже работает почти 400 пунктов выдачи Ozon, причём каждый второй открыт в малых городах и сельских населённых пунктах. Эта сеть создаёт спрос на более плотную инфраструктуру обработки заказов, а не только на финальную доставку.
Читайте также: Рост спроса на курьеров меняет карту последней мили в регионах
Будущий комплекс площадью 60 тыс. кв. м рассчитан на размещение свыше 40 млн товаров и обработку до 400 тыс. заказов в сутки. Он должен закрывать полный цикл операций: приёмку товаров, хранение, формирование посылок и передачу заказов в доставку. В такой модели регион перестаёт быть только точкой получения товаров и становится частью системы управления товарными и заказными потоками маркетплейса.
Ozon заявляет инвестиции в технологическое оснащение и IT-инфраструктуру логистических объектов на уровне 3,5 млрд рублей. В проекте планируются автоматизированные конвейерные линии и сортировочные системы собственной разработки компании. Для складской логистики здесь важна не сама автоматизация, а её операционная функция: удерживать скорость обработки, управлять пиковыми нагрузками и снижать зависимость мощности объекта только от площади и численности персонала.
Отдельный сигнал — активность местных продавцов. По данным Ozon, около 1 тыс. предпринимателей из Мурманской области работают на платформе, а их оборот за последние три года вырос в 3 раза. Новая инфраструктура создаёт для них более близкую точку входа в логистическую сеть маркетплейса, хотя точный эффект для сроков доставки и издержек потребует дополнительных данных.
Проект меняет роль Мурманской области в e-commerce-цепочке: регион получает не только больше точек выдачи, но и заявленные мощности для хранения, обработки и распределения заказов.
Для логистического рынка главный вопрос теперь в том, как новые мощности повлияют на сроки доставки, загрузку маршрутов, доступность ассортимента и экономику работы местных продавцов.
