Содержание пунктов выдачи заказов в России дорожает одновременно с пересмотром вознаграждений маркетплейсов и усилением конкуренции между точками. За январь — первую половину сентября 2026 года расходы владельцев ПВЗ выросли на 20%, оценивает директор по продукту «ПЭК: Фулфилмент» Михаил Петров. В крупных городах насыщение сети усугубляет ситуацию: заказы перераспределяются между пунктами, тогда как стоимость их обслуживания продолжает расти.
Зарплаты съедают прибыль
Основными причинами роста операционных расходов ПВЗ Михаил Петров называет увеличение налоговой нагрузки и стоимости труда. Особенно заметно подорожание персонала в Московской области: по данным аналитиков «Авито Работы», в марте — мае 2026 года средняя зарплата операторов пунктов выдачи выросла на 23% год к году, до 42,3 тыс. рублей в месяц.
Ассоциация развития сети пунктов выдачи заказов оценивает годовой рост зарплат сотрудников в 12%. Дополнительные расходы одной точки составляют несколько тысяч рублей ежемесячно на каждого работника — в зависимости от региона и штатного расписания.
Оценки относятся к разным срезам рынка: «Авито Работа» приводит данные по Московской области за март — май, ассоциация — собственный показатель роста расходов на персонал.
Средняя площадь ПВЗ, по данным ассоциации, составляет 40–50 кв. м. Повышение зарплат увеличивает стоимость обслуживания такой точки независимо от количества выданных заказов. Без сопоставимого роста потока покупателей дополнительные расходы сокращают прибыль.
По оценке Петрова, в 2026 году положение владельцев ПВЗ осложнили пересмотр вознаграждений маркетплейсов и снижение потребительских расходов.
Базовые ставки снижаются
С 1 июня 2026 года Ozon снизил базовую ставку вознаграждения для партнёрских ПВЗ формата «Максимум бренда» с 5–6% до 3,4–4,9%. С 1 октября диапазон сократился до 1–2,5%.
Базовая ставка — лишь часть вознаграждения владельца: итоговая выплата может включать дополнительные начисления. Поэтому снижение тарифа нельзя приравнивать к сокращению фактического дохода в той же пропорции. Данных об итоговых выплатах для оценки влияния новых ставок на прибыль отдельной точки нет.
Дополнительным фактором Михаил Петров считает ослабление потребительских расходов. Однако их динамика не позволяет напрямую судить об изменении числа заказов маркетплейсов или загрузки ПВЗ.
Читайте также: Снижение выдач и высокая аренда сжимают прибыль ПВЗ Wildberries
Пунктов больше, доход на точку ниже
По данным Ассоциации развития сети пунктов выдачи заказов, в России насчитывается 298 515 ПВЗ. В крупных городах, по наблюдениям Михаила Петрова, насыщение сети сопровождается перераспределением заказов и снижением доходности отдельных точек.
Расширение сети не обязательно приносит каждому действующему пункту сопоставимое увеличение числа заказов. Затраты на персонал и содержание помещения сохраняются, даже когда количество выдач сокращается. Стоимость обслуживания одного заказа при этом растёт без изменений в работе самого ПВЗ.
Перераспределение выдач между соседними пунктами особенно болезненно для площадок, которым и прежде не хватало заказов для покрытия расходов. Сопоставимых данных, позволяющих оценить масштаб снижения прибыли отдельных точек, в приведённых экспертных оценках нет.
Мини-склады требуют новых вложений
Маркетплейсы расширяют функции пунктов выдачи, подключая их к складским операциям. Wildberries развивает партнёрские фулфилмент-центры (ПФЦ) для хранения и комплектации заказов и пункты приёма товаров (ППТ), работающие без хранения. Ozon планирует использовать сеть ПВЗ для локального размещения товаров продавцов, а с середины октября 2026 года — для кросс-докинга.
Михаил Петров считает, что расходы на оборудование, автоматизацию и персонал снижают привлекательность мини-хабов для предпринимателей, предпочитающих модели с прогнозируемой окупаемостью.
Президент Ассоциации развития сети пунктов выдачи заказов Ольга Козыркина оценивает вложения в партнёрский пункт приёма товаров в сумму до 1 млн рублей, а в партнёрский фулфилмент-центр — от 5 млн рублей. В первом случае затраты включают ремонт и минимальное складское оснащение, во втором — аренду склада и организацию сортировки.
Наиболее перспективными участниками сегмента Козыркина считает владельцев действующих ПВЗ, логистических операторов и курьерских служб с оборотом от 1 млн рублей на площадку.
Экономика отдельной точки
Даже в пределах одной сети финансовые результаты ПВЗ могут различаться из-за региональных затрат, штатного расписания и условий вознаграждения. Новые складские функции требуют дополнительных расходов на оборудование, персонал и организацию операций.
Михаил Петров отмечает, что предприниматели предпочитают проверенные бизнес-модели с прогнозируемой окупаемостью. Расширение функций, интересное прежде всего владельцам действующих площадок с достаточным оборотом, требует новых инвестиций. Дополнительные операции имеют экономический смысл лишь тогда, когда доход от них покрывает затраты и вложения в их организацию.
