Пиво дорожает на 21% за 15 месяцев: как меняется экономика категории и логистика поставок по каналам

Полка с пивом в розничном магазине как отражение роста цен и перераспределения продаж по каналам

С сентября 2024 года по декабрь 2025-го средняя цена пива на российском рынке выросла на 21% — расчёты сделаны на основе данных системы маркировки Честный знак. Для цепочек поставок и коммерческих команд это не просто «инфляционная» новость: рост цен распределился по каналам неравномерно, а структура продаж показывает, кто фактически управляет полкой, трафиком и оборотом категории.

Рост цен идёт неравномерно: канал становится фактором себестоимости для покупателя

По данным аналитики, сильнее всего пиво подорожало:

  • в гипермаркетах — на 26%,

  • в супермаркетах — на 23,2%,

  • в мелкой рознице — на 23,1%.

Более сдержанный рост — в дискаунтерах (+17,8%) и минимаркетах (+19,6%).

Почему это важно для логистики и коммерции:

  • каналы с разной моделью ценообразования по-разному «перекладывают» издержки (логистика, аренда, промо, потери, операционные расходы) в розничную цену;

  • при одинаковой закупочной цене итоговая стоимость для покупателя заметно расходится — а значит, меняются маршруты потребителя и распределение спроса по сети.

Разброс цены за литр — 34%: это уже «логистика потребителя»

Самая высокая стоимость литра зафиксирована в гипермаркетах — 192 руб. Минимальная — в минимаркетах (143 руб.); в крупнейших по объёму каналах показатели такие: дискаунтеры — 146 руб., алкомаркеты — 151 руб., супермаркеты — 154 руб.
Разница между самым «дорогим» и «дешёвым» литром — 49 руб., или 34%.

Практический вывод: при таком разрыве цена становится драйвером перераспределения трафика между форматами. Для производителей и дистрибуторов это означает, что планирование отгрузок «по прошлогодней матрице» повышает риск:

  • недопоставки в каналы, куда смещается спрос,

  • избыточных запасов там, где спрос «проседает» из-за ценовой чувствительности.

Кто контролирует объём: алкомаркеты — главный канал категории

По объёму продаж и выручке лидируют алкомаркеты: 41,5% продаж в литрах и 40% доходов сегмента.
Далее идут супермаркеты (20% продаж и 20% доходов) и дискаунтеры (16% продаж и 15% доходов).
Гипермаркеты в этой категории — нишевой канал: 2,6% продаж и 3,2% выручки, они уступили мелкой рознице и минимаркетам.

Операционное значение: алкомаркеты фактически задают «ритм» категории (частота пополнения, промо-календарь, требования к сервису поставок). Ошибка в прогнозе для этого канала быстрее конвертируется в out-of-stock и потерю доли.

Импорт и локальность расходятся по каналам — значит, разная цепочка поставок

Импортное пиво чаще покупают в гипермаркетах и алкомаркетах (по доле в объёме продаж этих каналов). Пиво российского производства, напротив, более популярно в точках с разливным пивом, мелкой рознице и минимаркетах.

Что это меняет в логистике:

  • импортные позиции чаще требуют более длинного плеча поставки, сложнее по управлению сроками и остатками, чувствительнее к задержкам;

  • локальные позиции чаще живут в модели «быстрого оборота» и более частого пополнения небольшими партиями;

  • смешивание этих моделей на одном складе без сегментации потоков повышает затраты на комплектацию и риск списаний.

Крафт и локальные бренды: объём сконцентрирован там, где «другая» операционная модель

Точки с разливным пивом дают 23% объёма продаж крафтового и локального пива. Для сравнения: в гипермаркетах доля крафта — 5,4%, а в дискаунтерах — 0,5%.

Вывод для цепочки поставок: крафт тяготеет к каналам, где критичны:

  • свежесть и скорость оборота,

  • мелкопартийность,

  • высокая частота поставок,

  • гибкость ассортимента.
    Это отдельная логистическая «архитектура», и попытка обслуживать её теми же регламентами, что массовый сегмент, обычно приводит к потерям (оборачиваемость, списания, несоответствие ожиданиям клиента).

Структура ценовых сегментов выглядит парадоксально — и это ключ к планированию

Доля дешёвого пива в структуре рынка — 25%, но на него приходится 63% объёма продаж в литрах. Средний сегмент занимает 50% рынка и даёт 35% объёма. Высокий сегмент — 25% рынка, но лишь 2,2% объёма продаж.

Это означает, что объём «делает» эконом-сегмент, а ассортимент и маржинальность часто обеспечиваются средним и высоким сегментами. Для логистики это прямой сигнал, как проектировать мощности:

  • объёмные позиции (эконом) — приоритет в доступности и непрерывности пополнения;

  • средний сегмент — баланс наличия и ширины полки;

  • высокий сегмент — точность, контроль оборачиваемости и минимизация «замороженных» остатков.

Итог

Рост цен на пиво в среднем на 21% за период с сентября 2024-го по декабрь 2025 года — это не только история про стоимость продукта, но и про перераспределение роли каналов. Алкомаркеты удерживают лидерство по объёму и выручке, ценовой разрыв между форматами стал достаточно большим, чтобы менять поведение покупателя, а импорт/локальность/крафт требуют разных логистических контуров. В 2026 году конкурентное преимущество в категории будет у тех, кто управляет не только ценой и полкой, но и архитектурой поставок под каждый канал и сегмент.

 

 

Реклама на портале

Telegram-канал
t.me/logisticsru

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости