На Московской верфи начата сборка пятого и шестого электросудов проекта «Москва 1.0». По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, в этом году планируется запуск строительства еще двух судов. Это означает переход от пилотных запусков к серийному развитию электрического речного транспорта.
Как развивается производство электросудов в Москве
Московская верфь формирует полный цикл — от строительства до обслуживания флота. Производственная мощность до 40 судов в год снижает зависимость от внешних поставщиков и делает электрический водный транспорт устойчивым сегментом городской логистики.
Что это меняет для логистики и цепей поставок
Масштабирование электросудов формирует новый спрос на оборудование, аккумуляторы и сервис. Для городской логистики это расширение водных маршрутов и диверсификация транспортной инфраструктуры.
Вывод: электрический речной транспорт переходит в промышленную фазу. Москва создает не только флот, но и новую цепочку поставок вокруг него.
