Всего порт получил восемь специализированных контейнеров для комплекса по перевалке сыпучих грузов, предназначенных для их доставки от железнодорожных вагонов на суда.
Заявку на изготовление тары для пересыпки грузов компания «Модуль» получила после успешного выполнения для Морского порта Санкт-Петербург ремонта балк-контейнеров, вышедших из строя. Как выяснилось в процессе работ, оборудование было низкого качества – старые контейнеры без необходимых усилений и защитных покрытий. Из-за этого сыпучие грузы распирали борта контейнера, что вело к образованию микротрещин и быстрой коррозии металла. Необходимо было создать конструкцию, которая не деформируется под давлением груза и не ржавеет.
Техническое задание разрабатывали совместно специалисты порта и компании «Модуль». В основу положили принцип подводной лодки. Тара состоит из двух корпусов: стандартного 20-футового контейнера с дополнительными усилениями и внутреннего корпуса большой прочности. Внутри контейнеры покрыты краской на эпоксидной основе с толщиной слоя почти 500 микрон. Она разработана специально для балк-контейнеров, обладает высокой устойчивостью к абразивным воздействиям и надежно защищает обшивку от повреждений.
Все работы выполнялись на производственном участке по ремонту контейнеров на территории ТЛК «Модуль Пулковский». По расчетам, срок службы изготовленной тары в 3-4 раза больше в сравнении с предыдущими образцами. При этом требования к обслуживанию минимальные: обновление внутреннего покрытия через полтора-два года активной эксплуатации. По стоимости это примерно в 3,5 раза меньше, чем затраты на ремонт устаревших моделей.
«Мы гордимся тем, что нам удалось создать в Северо-Западном регионе центр по ремонту, восстановлению и переоборудованию контейнеров, в том числе специализированных – танк-контейнеров, рефрижераторных, балк-контейнеров. Мы собрали команду специалистов редких специализаций с серьезным опытом ремонта контейнерного парка всех мировых линий. Более пяти лет отремонтированное нами оборудование успешно проходит освидетельствование в Российском морском регистре судоходства. Мы продолжаем развиваться в данном направлении, видя востребованность данных услуг рынком», – отметил генеральный директор компании «Модуль» Александр Абрамович Альтшуллер.
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» более 30 лет предоставляет полный комплекс услуг по перевозке, хранению и экспедированию грузов по всему миру. Компания входит в тройку крупнейших операторов ж/д контейнерных перевозок в России, имеет собственную морскую контейнерную линию и оперирует шестью терминально-логистическими комплексами в России. Ежемесячно формирует более 200 контейнерных поездов и отгружает морем не менее 30 тыс. контейнеров. В автомобильных перевозках задействовано свыше 160 собственных автопоездов. Контейнерный парк составляет 7 тыс. единиц.
«Модуль» – индивидуальный член FIATA с правом выпуска собственного мультимодального коносамента, призер премии «Экспортер года» и аккредитованный партнер Российского экспортного центра. Имеет 15 представительств в различных регионах России и в Республике Беларусь. Современный, высокотехнологичный и надежный сервис обеспечивают 1,2 тыс. квалифицированных специалистов.
Производственный участок по ремонту контейнеров на территории ТЛК «Модуль Пулковский» создан в 2009 году. Он оснащен всем необходимым оборудованием и ремонтирует до 160 крупнотоннажных контейнеров различных видов в стуки. Все контейнеры проходят освидетельствование в Российском морском регистре судоходства. Производственный участок предлагает программы профилактического обслуживания, которые позволяют сохранять контейнеры в соответствии со стандартами ISO и сокращают время их непроизводственных простоев. С июля 2023 года выполняет также ремонт полуприцепов-контейнеровозов.
