Крупнейший производитель соли в России, компания «Руссоль», столкнулся с проблемами логистики из-за незаадресации порожних вагонов и задержек в оформлении отгруженной продукции. Как сообщает ТАСС, это может привести к перебоям поставок соли на российский рынок. В связи с этим компания направила обращение к вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву с просьбой о содействии.
Что происходит?
По данным «Руссоли», значительные изменения в работе ОАО «РЖД» за последние два года привели к усложнению процесса обеспечения предприятий необходимым подвижным составом. Особенно острой проблема стала в первом квартале 2025 года, когда наблюдались трудности с предоставлением порожних вагонов и оформлением отправленной продукции.
Компания отмечает, что ранее предпринимала множество попыток урегулировать ситуацию, в том числе посредством обращений в РЖД, Минтранс и Минсельхоз России, а также участия в совместных совещаниях. Однако проблема остается нерешенной, что уже привело к остановке одного из заводов компании в Иркутской области и угрозе приостановки производства в Астраханской области.
Позиция РЖД
Пресс-служба ОАО «РЖД» утверждает, что ситуация контролируется, а объемы перевозок соли продолжают расти. Согласно официальным данным, за первые два месяца 2025 года погрузка соли на сети компании выросла на 3,8%, а перевозки соли в контейнерах увеличились на 63%. В марте погрузка увеличилась на 31,8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Представители РЖД подчеркивают, что перевозка соли как социально значимого товара находится под особым контролем, а все возникающие вопросы решаются в оперативном порядке. Однако, по данным «Руссоли», объективные сложности с обеспечением подвижного состава сохраняются и напрямую влияют на бесперебойность поставок.
Какие могут быть последствия?
В результате нехватки подвижного состава склады «Руссоли» и ее дистрибьюторов уже заполнены готовой продукцией, но при этом потребители испытывают дефицит соли. В компании опасаются, что продолжение этой ситуации может привести к нехватке соли в розничных сетях, а также спровоцировать ажиотажный спрос со стороны населения.
При этом «Руссоль» не может полностью отказаться от услуг РЖД, поскольку её логистическая сеть охватывает все регионы России, а объемы поставок слишком велики для альтернативных транспортных решений.
Возможные пути решения
Ситуация требует срочного вмешательства регулирующих органов для стабилизации логистики поставок соли в стране. В числе возможных мер:
- Выделение дополнительных порожних вагонов для перевозки соли;
- Оптимизация процесса оформления отгруженной продукции;
- Создание резервных транспортных решений совместно с другими видами транспорта.
Очевидно, что дальнейшее развитие событий будет зависеть от взаимодействия «Руссоли» с ОАО «РЖД» и органами государственной власти. В условиях растущего спроса на социально значимые товары критически важно не допустить сбоев в цепочке поставок соли по всей территории России.
