Сокращение импорта в Россию контейнерных грузов привело к тому, что экспортерам не хватает высвобождающихся контейнеров под обратную загрузку.
Например, в Большом порту Санкт-Петербург за два месяца 2015 года импорт груженых контейнеров упал на 28% (до 132 000 TEU), экспорт – на 1,3% (до 96 300 TEU), сообщает интернет-ресурс rzd-partner.ru со ссылкой на агентство Infranews.
Дефицит контейнерной тары наблюдается и в Центральном регионе, а также в Екатеринбурге и Новосибирске, говорится на сайте gudok.ru. Накопление контейнеров фиксируется только в дальневосточных портах.
Для обеспечения своих потребностей экспортерам приходится заказывать контейнеры отдельно.
Источник: Компания TELS
