Филиал АО «РЖД Логистика» в Иркутске в тесном сотрудничестве с Забайкальской железной дорогой впервые организовал перегруз крупнотоннажного оборудования весом в 59 тонн на пограничном переходе Забайкальск-Манчжурия с помощью подъемного крана восстановительного поезда.
Рама гидравлического пресса доставлялась из Китая на ООО «Завод Электросевкавмонтажиндустрия» в Краснодаре. Специалисты центрального офиса «РЖД Логистики» разработали специальную схему перемещения груза с китайской железной дороги на российскую, погрузки на платформу и крепления с привлечением восстановительного поезда, оборудованного специальным краном высокой грузоподъемности. Для этого, по согласованию с Дирекцией аварийно-восстановительных средств Забайкальской железной дороги, восстановительный поезд прибыл со станции Борзя на станцию Забайкальск и помог без задержки отправить тяжеловесный груз на конечный пункт доставки – Краснодар-Сортировочный (станция примыкания заводских подъездных путей).
«Это была уникальная перевозка и для нас, и для погранперехода – никогда раньше в Забайкальске мы не перегружали груз такой массы, так как этот терминал просто не имеет кранового оборудования для подобных работ. Использование восстановительного поезда таким образом стало наилучшим решением, позволившим провести доставку в срок», – рассказал директор филиала «РЖД Логистики» в Иркутске Андрей Лосский.
