На Дальневосточной железной дороге после масштабной реконструкции введён в эксплуатацию Кипарисовский тоннель, сообщил в середине ноября национальный оператор транспортных перевозок.
13 ноября в Приморском крае состоялся торжественный митинг по случаю сдачи в эксплуатацию одного из главных инфраструктурных объектов Транссибирской магистрали на Дальневосточной железной дороге – старого Кипарисовского тоннеля. В мероприятии приняли участие начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, руководители компаний-подрядчиков, строители и железнодорожники.
В течение года были проведены работы по укладке бесстыкового пути, модернизации подходов к тоннелю, замене систем водоотведения, устройству гидроизоляции и дренажа, контактной сети, систем энергоснабжения, сигнализации и связи.
В ходе реконструкции старый Кипарисовский тоннель был переделан из двухпутного в однопутный. Теперь он наравне с новым Кипарисовским тоннелем, построенным в 2000г., сможет обеспечить безопасный и гарантированный пропуск поездов с максимально установленными скоростями движения без ограничения габаритов.
Все работы проводились в рамках проекта «Реконструкция Кипарисовского железнодорожного тоннеля на 9236-м км участка Уссурийск – Владивосток Дальневосточной железной дороги».
«Благодаря высокоэффективной и качественной работе строителей и железнодорожников Кипарисовский тоннель удалось сдать в эксплуатацию на два месяца раньше запланированного срока, - подчеркнул в торжественном слове Михаил Заиченко. - Сегодня значительно возрос и продолжает увеличиваться грузопоток в направлении приморских портов. С открытием Кипарисовского тоннеля провозная способность железнодорожного участка Уссурийск – Владивосток увеличилась в 1,5 раза».
Завершилось мероприятие передачей символического ключа от тоннеля начальнику ДВЖД М.Заиченко, затем по обновлённому тоннелю прошёл первый грузовой состав.
Кипарисовский тоннель был построен в 1914-1916гг., до реконструкции являлся двухпутным. Протяжённость тоннеля – 944,63 м.
Источник: «РЖД»
