На Приволжской железной дороге ведётся работа по ресурсосбережению в рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».
На станции Аксарайская-2, имеющей большое значение для всей Астраханской области, проводится децентрализация системы отопления. Ранее десятки зданий отапливались от одной большой котельной. В текущем году здесь будет установлен блок модульной газовой котельной, и наиболее удалённые здания начнут отапливаться автономно. Установка индивидуальных теплопунктов, узлов управления и приборов учёта предусмотрена для отопления двух станционных парков. В существующей котельной будет проведена замена устаревшего парового котла на новый мощный котёл, который обеспечит теплом и горячим водоснабжением строящейся пункт технического осмотра локомотивов, два парка станции, а также станцию промывки вагонов. Размер инвестиций в этот объект составит около 40 миллионов рублей.
В локомотивных депо Астраханского региона ПривЖД идёт процесс оснащения тепловозов аппаратно-программными комплексами «БОРТ». Эта система регистрации и анализа параметров работы тепловоза и учёта дизельного топлива установлена на 58 тепловозах. Экономический эффект от её использования только за первый квартал этого года составил более миллиона рублей.
Существенно снизить расходы на потребляемую электроэнергию можно только при переходе на современное энергоэффективное освещение. В этом направлении и работают энергетики Астраханской дистанции электроснабжения ПривЖД. Один парк и пункты коммерческого осмотра поездов на станции Аксарайская-2 с недавних пор освещаются с помощью высокомачтовой установки с экономичными светильниками. Этоуже позволило существенно снизить затраты на освещение территории станции и улучшить его качество.
Заместитель главного инженера по Астраханскому территориальному управлению Сергей Трецков отметил: «Одним из крупных объектов по программе ресурсосбережения ОАО «РЖД», реализуемых в Астраханском регионе, будет железнодорожная часть старого совмещённого моста, который сейчас ремонтируется. Здесь установим новую светодиодную систему освещения. Стоимость проекта около 8 миллионов рублей. Помимо экономии электроэнергии и значительного улучшения качества освещения, снизятся затраты на текущее содержание осветительных приборов моста. Стоит отметить, что срок службы одной светодиодной лампы не менее 10 лет».
