Рост спроса связан с переориентацией российских компаний на поставщиков из республики и увеличением доли транзитных перевозок.
Категории-лидеры по росту объемов поставок за март-май: бытовая техника, косметика, автозапчасти и расходные материалы, сообщил директор филиала ПЭК в Казахстане Батыр Усенов.
«Вслед за увеличением грузопотока, ПЭК запустил дополнительные авторейсы для сборных грузов, также теперь доступна перевозка полными фурами из Казахстана в Россию и обратно. Это ускорит доставку на 10-15%, в зависимости от направления», — пояснил Батыр Усенов.
В новых реалиях российский бизнес перестраивается на альтернативных поставщиков, в том числе из Казахстана. Выбрать партнера, запустить производство и настроить график отгрузок требуется за 2-5 месяцев. Поэтому ПЭК в Казахстане запустил торговое агентирование. Задача — помочь клиентам в поиске поставщиков.
«Растет спрос на комплексную логистику. Компаниям требуется сопровождение при подборе товара по номенклатуре и техническому заданию, разработке графика отгрузок, подготовке документов», — пояснил Батыр Усенов.
В новых реалиях растет также транзитная роль Казахстана, особенно при доставке из Китая.
Только за пять месяцев 2022 года товарооборот между РФ и КНР увеличился на 28,9%, по данным Главного таможенного управления КНР. Главным барьером для автодоставки остаются регулярные заторы на погранпереходах между Россией и Китаем. Так, 6 июня на погранпереходе «Краскино-Хуньчунь» снова скопилась пробка из 170 грузовиков. Регулярные заторы также возникают на МАПП «Забайкальск-Маньчжурия».
С учетом роста объемов и нехватки пропускной способности на погранпереходах между Россией и Китаем, часть автомобильного грузопотока из КНР перевозчики перестраивают на транзит через Казахстан. Например, ПЭК запустил дополнительный маршрут Китай — Казахстан — Россия через МАПП «Алашанькоу — Достык». Доставка также возможна напрямую в Казахстан, у ПЭК собственные филиалы в городах Нур-Султан и Алма-Аты.
В 2021 году грузопоток между Россией и Казахстаном составил порядка 60 тыс. авторейсов. Объем перевозок может увеличиться на 20% до конца года, прогнозируют в ПЭК. Этому будет способствовать также то, что Казахстан разрешил перецепку грузовиков, зарегистрированных в России и Беларуси до начала 2023 года.
