Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I полугодии 2018 года увеличил перевозку грузов на платформах в 3,2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 67 тыс. тонн. Грузооборот вырос в 4,5 раза, до 294 млн т-км. Доля ПГК в этом сегменте на Дальневосточной железной дороге выросла с 3% до 4%.
«Рост показателей обусловлен, прежде всего, увеличением отправок дальневосточной лесопродукции. Основным направлением перевозок является сухопутный погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ (Китай). Кроме того, в этом году мы стали перевозить листовую сталь в Московскую область. Это долгосрочный контракт, в рамках которого планируем осуществлять перевозки металлов как внутри страны, так и из-за рубежа», – прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
Основную долю в структуре перевозок составили лесные грузы, черные металлы, машины и оборудование, строительные грузы.
|
Номенклатура груза |
Объем перевозок, в тыс. тонн |
Прирост к январю-июню 2017, в % |
|
Лесные грузы |
24,2 |
погрузка не велась |
|
Машины и оборудование |
13,8 |
в 1,3 раза |
|
Черные металлы |
21,8 |
в 10 раз |
|
Строительные грузы |
5,9 |
в 5,3 раза |
Перевозки внутри России филиалом выросли по сравнению с I полугодием 2017 года в 1,9 раза, до 38,2 тыс. тонн, импорт увеличился в 6,2 раза, до 4,4 тыс. тонн. Объём экспортных перевозок составил 24,1 тыс. тонн (в прошлом году погрузка не велась).
Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги преимущественно в Китай, а также в адрес грузополучателей России.
