Первая грузовая компания (ПГК) на полигоне Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) обеспечила перевозку 213 тыс. тонн цемента, что почти вдвое превышает показатель прошлого года. Это стало возможным благодаря своевременной подаче вагонов, технологическим решениям и выгодным ценовым условиям.
«Положительная динамика во многом связана с привлечением дополнительного объёма грузов компании HeidelbergCement в России. Ключевой клиент увеличил погрузку в вагоны ПГК на Куйбышевской дороге на 66%, до 115,8 тыс. тонн. Мы обеспечили своевременную подачу порожних вагонов в соответствии с требуемыми объемами и графиком. При этом 70% отгрузок оформляли укрупненными групповыми отправками, формировавшимися под конкретных грузополучателей. Нам важно, чтобы сотрудничество строилось на партнерских и взаимовыгодных условиях. Поэтому, учитывая опыт совместной работы, весной этого года подписали также дополнительное соглашение об оформлении отсрочки платежа. Это дает возможность работать с нами без предоплаты, а услуги оплачивать по факту осуществления перевозки», – рассказал директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.
Грузооборот в сегменте цемента вырос на четверть и превысил 290 млн т-км. Грузопоток сформировали внутрироссийские перевозки. Основные объемы продукции доставлялись грузополучателям на полигонах Горьковской, Октябрьской и Куйбышевской железных дорог.
