Опоры коробки передач склонны к износу и требуют периодической замены, так как постоянно подвергаются воздействию сильной вибрации и высоким нагрузкам при трогании с места и переключении передач.
Опоры следует менять каждые 80 000 ‑ 100 000 км пробега. Профессионалы настоятельно рекомендуют проверять их состояние во время каждого ТО. Требуется ли замена опор, можно определить при визуальном осмотре и/или по характерному звуку. В новом эпизоде серии видеоматериалов «Механики MEYLE» на YouTube-канале MEYLE TV объясняется, как распознать повреждение опоры коробки передач и почему ее нужно заменять.
На примере модели опор MEYLE-HD (артикул MEYLE 014 024 1100/HD), предназначенной для Mercedes-Benz (C-, CLK-, CLS-, E-, G-, S-, SL- и SLK-классов) механики рассказывают о принципе работы детали. В отличие от оригинальных опор, конструкция которых для каждого конкретного двигателя может незначительно отличаться, опоры MEYLE унифицированы и могут использоваться практически для всего модельного ряда одной марки автомобилей: инженеры немецкой компании Wulf Gaertner Autoparts разработали усиленную конструкцию и усовершенствовали состав резиновой смеси, что позволило использовать такие опоры для различных моделей автомобилей.
Таким образом, теперь станциям технического обслуживания, использующим новые опоры MEYLE-HD, потребуется, чтобы на складе был всего один артикул для ремонта различных моделей автомобилей одной марки. Сверхкомпактные опоры MEYLE-HD с точно подобранной формулой резиновой смеси более эффективно гасят вибрацию. Благодаря этому срок службы опор коробки передач значительно увеличивается, а на саму деталь предоставляется расширенная четырехлетняя гарантия (как и на всю продукцию линейки MEYLE‑HD). За счет усиленной конструкции новые опоры MEYLE-HD с увеличенным сроком службы идеально подойдут для ремонтных мастерских автопарков.
