За девять месяцев 2026 года «Деловые Линии» зафиксировали рост спроса на экспресс-доставку на 9%. При этом объём ускоренных перевозок автозапчастей увеличился более чем вдвое, а динамика других товарных категорий и маршрутов заметно различалась. Для грузоотправителей и транспортных операторов это основание анализировать потребность в ускоренной доставке отдельно по видам грузов и направлениям.
Автозапчасти выделяются по темпам роста
По данным ГК «Деловые Линии», за январь—сентябрь 2026 года спрос на экспресс-доставку вырос на 9% относительно аналогичного периода прошлого года. Среди перечисленных компанией товарных категорий наибольшую динамику показали автозапчасти: объём их экспресс-перевозок увеличился более чем вдвое. Перевозки светильников и ламп выросли в 1,5 раза, металлопродукции — более чем на треть, комплектующих, оборудования и инструментов — примерно на четверть.
Чаще всего в ускоренном режиме клиенты компании отправляют запчасти, комплектующие, оборудование, медицинские товары, металлопродукцию и строительные конструкции. Для производителей, поставщиков и дистрибьюторов срок перевозки — один из параметров планирования снабжения, ремонтных работ и пополнения запасов. Однако рост экспресс-перевозок отдельной категории не означает автоматического увеличения доли срочных поставок: для такого вывода необходимо сопоставить их динамику со стандартными перевозками.
География перевозок: рост различается по направлениям
На маршруте Москва — Набережные Челны объём экспресс-перевозок вырос почти на 40%, Санкт-Петербург — Мурманск — на 18%, Новосибирск — Санкт-Петербург — на 12%, Москва — Тверь — на 10%. Без абсолютных объёмов нельзя определить вклад каждого направления в общий результат компании, однако различия в темпах роста подтверждают неоднородность динамики перевозок внутри её сети.
Основные города отправления — Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Нижний Новгород. Среди главных пунктов получения грузов вместо Нижнего Новгорода фигурирует Казань. Эти сведения характеризуют географию экспресс-отправлений, но не подтверждают изменения распределения грузопотоков между регионами по сравнению с прошлым годом.
Читайте также: Авиадоставка прибавила 18%: у «Деловых Линий» быстрее всего меняются направления и категории грузов
Скорость поставок и планирование ресурсов
Экспресс-сервис «Деловых Линий» предусматривает приоритетную обработку и транспортировку грузов, а также возможность использования выделенного транспорта. По данным компании, такая организация перевозок сокращает срок доставки на 1–3 дня относительно стандартного сервиса.
Для грузоотправителей ускоренная доставка — отдельный вариант организации поставки с иными сроками и затратами. Для транспортного оператора различия между товарными категориями и маршрутами важны при оценке потребности в приоритетной обработке отправлений и планировании загрузки транспорта. При этом компания не раскрывает абсолютные объёмы перевозок, долю экспресс-сервиса в общем грузопотоке и методику расчёта заявленного роста спроса на 9%. Эти ограничения не позволяют определить, увеличилась ли доля ускоренной доставки в отдельных категориях и насколько сопоставимы показатели общей и категорийной динамики.
Рост экспресс-перевозок у «Деловых Линий» различается по товарным категориям и направлениям. Производителям, дистрибьюторам и логистическим операторам для планирования сроков поставок и транспортных ресурсов необходима детализация по видам грузов, маршрутам, объёмам и стоимости перевозки. Без сопоставимых данных об экспресс-доставке и стандартных отправлениях нельзя утверждать, что клиенты стали чаще выбирать ускоренный сервис.
