В России состоялась официальная премьера нового компактного фургона FOTON VIEW — модели, ориентированной на интенсивную работу в городской среде и сегмент «последней мили». Новинку представило АО МБ РУС, эксклюзивный дистрибьютор коммерческих автомобилей FOTON в России. Автомобиль призван закрыть растущий спрос на манёвренные, технологичные и адаптированные к российским условиям решения для городской доставки.
Город как ключевой сценарий эксплуатации
Презентация FOTON VIEW прошла в Москве, в «Центре событий РБК». Концепция модели изначально выстроена вокруг городской логистики: компактные габариты позволяют уверенно работать в плотной застройке, маневрировать в узких проездах, заезжать в зоны с ограничениями по высоте и выполнять погрузку в стеснённых условиях. При этом фургон сохраняет конкурентный полезный объём грузового отсека, что делает его универсальным инструментом для курьерских, сервисных и дистрибуционных задач.
Две версии под разные логистические сценарии
Для российского рынка заявлены сразу две модификации. На презентации была показана версия с полной массой 2 490 кг и низкой крышей. Габариты фургона — 5 490 × 1 980 × 1 990 мм, колесная база — 3 510 мм, объём грузового отсека — 6,8 куб. м.
Вторая версия — с полной массой 3 100 кг и высокой крышей — предлагает увеличенный полезный объём до 7,9 куб. м при высоте 2 195 мм. Погрузочная высота составляет всего 700 мм, что снижает физическую нагрузку при работе с тяжёлыми грузами и ускоряет операции на точках доставки. Такая конфигурация позволяет автомобилю использоваться в большинстве крытых паркингов, логистических терминалов и городских зон погрузки.
Силовая установка и ходовая часть
FOTON VIEW сертифицирован в России с 2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 159 л. с. и крутящим моментом 377 Н·м. Клиентам доступны две трансмиссии — 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатый автомат, что расширяет выбор в зависимости от профиля эксплуатации автопарка.
Подвеска сочетает переднюю независимую схему МакФерсон с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости и заднюю зависимую рессорную конструкцию. Такое решение ориентировано на баланс управляемости и надёжности при регулярной перевозке грузов в городских условиях.
Кабина и оснащение: ставка на комфорт водителя
Интерьер FOTON VIEW выполнен в современной, утилитарной стилистике и рассчитан на ежедневную интенсивную эксплуатацию. В кабине предусмотрены три посадочных места, регулируемые сиденья, эргономичная центральная консоль и регулировка ремней безопасности по высоте.
Уже в базовой комплектации доступны круиз-контроль, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, а также Bluetooth-модуль для подключения мобильных устройств. За активную безопасность отвечают системы ABS, ESC и система предупреждения о фронтальном столкновении. Дополняют образ практичного городского фургона светодиодная оптика и увеличенные зеркала заднего вида.
Адаптация к российскому климату
Отдельный акцент сделан на эксплуатации в холодное время года. Для российского рынка предусмотрен «зимний» пакет, включающий обогрев лобового стекла и зеркал, подогрев водительского сиденья и аккумулятор, рассчитанный на стабильную работу при низких температурах.
Позиционирование и ожидания рынка
По словам бренд-директора FOTON в АО «МБ РУС» Александра Паршутина, вывод FOTON VIEW на рынок — ответ на запрос бизнеса на современные решения для городской логистики:
«Мы выводим на российский рынок модель, которая сочетает манёвренность и комфорт легкового автомобиля с функциональностью фургона. При этом для нас принципиально, чтобы клиент получал не только продукт, но и уверенность в эксплуатации — за счёт дилерской сети, сервисной инфраструктуры и адаптации к российским условиям», — отметил он.
Вывод
Премьера FOTON VIEW отражает общий сдвиг рынка лёгкого коммерческого транспорта в сторону компактных, технологичных и экономически выверенных решений для города. Для логистических операторов и корпоративных автопарков модель представляет интерес как инструмент повышения эффективности доставки «последней мили», где ключевыми факторами становятся манёвренность, скорость операций и комфорт водителя при ежедневной эксплуатации.
