Газодизельная версия самого продаваемого в России грузовика SITRAK C7H передана для тестовой эксплуатации в автопарк Почты России.
Тягач будет курсировать между Казанью и Новосибирском в течение двух месяцев, по маршруту, где ранее не курсировал почтовый транспорт.
Эта модель с двигателем мощностью 480 лошадиных сил и грузоподъемностью 20 тонн — результат совместной работы китайского завода-изготовителя и инженеров оператора Единой платформы газомоторного топлива «ГБО.РФ». Благодаря газодизельной установке 40% дизельного топлива замещается природным газом, что обеспечивает запас хода более тысячи километров при сокращении расходов на транспортировку на 6,5 руб./км.
Передача автомобиля в тест Почте России — начало трехстороннего сотрудничества между дистрибьютором техники SITRAK «БайкалАвтоТрак», «Газпром газомоторное топливо» и компанией «ГБО.РФ». Соответствующее соглашение было подписано на Петербургском международном газовом форуме в октябре 2024 года.
«Почта России продолжает увеличивать долю транспорта на природном газе в собственном автопарке. Переход на газомоторное топливо поможет нам сделать логистику более эффективной и снизить расходы на топливо, а также перейти к более экологичным технологиям в нашей работе», — прокомментировал первый заместитель генерального директора Почты России Максим Цыпин.
«На своей родине, в Китае, бренд SITRAK является признанным технологическим лидером в своем классе. И мы рады, что экспертиза завода в том числе в разработке транспортных средств на альтернативном топливе находит отклик на растущем российском рынке коммерческого автотранспорта. Мы будем пристально следить за результатами тестовой эксплуатации газодизельной модели в составе автопарка Почты России, чтобы при необходимости адаптировать тягач под задачи потенциального заказчика», — сообщил Юань Сяодун, генеральный директор российского представительства завода-изготовителя.
