Спрос на автомобили с пробегом традиционно усиливается летом, и именно в этот период владельцы стараются выходить на сделку. Эксперт сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов объясняет, как подготовить машину к продаже так, чтобы не «докладывать сверху» лишних расходов и при этом не потерять в цене: какие работы делать, от каких отказаться, что и как документировать для покупателя.
Думайте как покупатель: прозрачная история обслуживания
Покупателю нужна ухоженная, «хозяйская» машина без скрытых дефектов. Поэтому первой задачей становится история обслуживания — в идеале выгрузка из приложения сервиса или пакет бумажных актов, если станция работает офлайн. Для автомобилей старше десяти лет замены узлов и крупных деталей — плюс, если они подтверждены документально и проведены по регламенту. Это показывает, что за машиной действительно следили, а не экономили на базовых операциях.
Диагностика перед продажей: где вложиться, а где — нет
Перед показами запишитесь на комплексную диагностику. Она решает сразу две задачи: даёт вам аргументы в переговорах и помогает разделить «косметику» от критичных замечаний. Если сервис рекомендует заменить расходники и жидкости, — оставьте это будущему владельцу: большинство покупателей предпочитает делать ТО «под себя». Но технические течи (масло на защите картера, подтёки на термостате, рулевая рейка и др.) лучше устранить — их наличие воспринимается как сигнал серьёзной неисправности и снижает готовность к сделке.
Побочный эффект диагностики — вы точно знаете, где реальные проблемы, а где — домыслы «автоподборщиков». Это экономит время на осмотрах и помогает удержать запрошенную цену.
Пробег — не главный фетиш. Важнее — проверяемость данных
Российский парк в среднем «возрастной», поэтому одометр уже не определяет цену в одиночку. Покупатели заказывают детальные отчёты об истории эксплуатации, и попытки «скрутить» пробег вскрываются моментально. Готовьте открытые ответы и подтверждения — это укрепляет доверие и сокращает торг.
Что и как приводить в порядок: кузов, салон, подкапотное пространство
Подкапотную мойку перед продажей делать не стоит: чрезмерная чистота вызывает подозрения в попытке скрыть течи. Зато кузов лучше довести до товарного вида — убрать мелкие вмятины, подкрасить сколы, отполировать и обработать воском. Чистый салон и багажник работают не хуже цифр: они сообщают покупателю, что владелец аккуратен и внимателен к машине.
Если автомобиль пережил серьёзное ДТП, скрывать это — путь к срыву сделки. Откровенно покажите, что и когда менялось/красилось: качественно выполненный ремонт не является критичным фактором для большинства покупателей, а честность в этом вопросе — конкурентное преимущество.
Короткий план подготовки к продаже
-
Соберите и структурируйте историю обслуживания (ТО, замены узлов, чеки).
-
Пройдите комплексную диагностику; устраните именно критичные течи/замечания, расходники оставьте новому владельцу.
-
Наведите порядок по кузову и салону; подкапотную мойку — не делать.
-
Будьте готовы к вопросам по пробегу и ДТП — отвечайте с опорой на документы.
Успешная продажа в 2025 году — это не «косметика любой ценой», а грамотное сочетание прозрачности данных, точечной техподготовки и аккуратной презентации. Документированная история, устранённые критичные течи и честный рассказ о прошлых ремонтах формируют доверие — и позволяют отстаивать рыночную цену без затяжных торгов. Все рекомендации основаны на практических советах эксперта FIT SERVICE Никиты Родионова.
