Компания SDAC подтвердила выход нового грузовика K12 и представила обновленную модель рефрижератора J7.5 в рамках агропромышленной выставки «ЮГАГРО 2025», прошедшей в Краснодаре. Участие бренда стало частью стратегии по укреплению позиций в южных регионах и расширению модельного ряда в среднетоннажном и тяжелом сегменте коммерческого транспорта.
Тест-драйв для агробизнеса и ритейла
На выставке SDAC совместно с дилером «АВТ Трейд» организовали тест-драйв для крупных ритейлеров и сельхозпредприятий. Особое внимание участников привлек рефрижератор J7.5, адаптированный к условиям юга России:
-
Полная масса: 7,5 т, грузоподъёмность — 4 945 кг;
-
Размеры фургона: 4200 × 2200 × 2200 мм;
-
Оцинкованный кузов для повышенной коррозионной стойкости;
-
Современные опции комфорта: круиз-контроль, система курсовой устойчивости.
Модель была высоко оценена посетителями за продуманные решения, соответствующие требованиям агросектора.
K12: ставка на тяжёлый сегмент
SDAC также анонсировала модель K12 — грузовик с полной массой 12 тонн, ориентированный на транспортные и сельскохозяйственные предприятия, работающие в условиях высоких нагрузок и больших расстояний.
Ключевые характеристики K12:
-
Колёсные базы: 4200 / 4740 / 5300 мм;
-
Усиленная рама с прямой балкой;
-
Топливный бак 350 литров с алюминиевой крышкой;
-
В базовую комплектацию входят:
— ABS,
— ESC,
— ASR,
— стабилизаторы поперечной устойчивости.
Выход модели на российский рынок запланирован на первую половину 2026 года.
Фокус на южные регионы и отраслевую специфику
Комментируя участие в выставке, Евгения Александрова, директор департамента транспорта брендов SDAC и Asiastar, подчеркнула стратегический характер мероприятия:
«ЮГАГРО — это не просто выставка. Это инструмент прямой работы с ЦА: от фермеров до агрохолдингов. Здесь рождаются партнёрства и проверяются гипотезы. Мы не просто показываем технику, мы тестируем рыночный интерес и собираем обратную связь».
Стратегия: от «лёгких» к тяжёлым
Компания SDAC, официальный дистрибьютор которой в России — ООО «Вейчай-Рус Трейдинвест», последовательно расширяет продуктовую линейку:
-
Ранее бренд был ориентирован преимущественно на легкий коммерческий транспорт;
-
В 2025–2026 годах акцент смещается в сторону более тяжёлых и универсальных платформ.
«Мы проектируем решения под конкретные отрасли. Это не просто техника, это продукт с логикой клиента: будь то фермер, логист или региональный дистрибьютор», — добавила Александрова.
