Как прогнозируют специалисты, уже в следующем году в Риге и ближайших окрестностях развернется строительство центров логистики. Все предпосылки для этого есть. Это и рост потребления внутри страны, и предстоящее перемещение таможенных складов, где осуществляется перевалка грузов для торговли с третьими странами, к внешним границам ЕС.

Компания ИТК "Феникс", разработчик информационных систем для автоматизации аэропортовой деятельности, примет участие в Форуме "Информационные технологии в аэропортах", который пройдет 1-3 ноября с.г. в Зеленограде. Во время работы форума с докладом выступит Генеральный директор компании Михаил Константиновский.

Компания успешно реализовала несколько проектов по внедрению системы управления отправками в нескольких аэропортах России. Также сейчас "Феникс" работает над расширением перечня информационных систем и созданием комплексной системы управления аэропортом.

Вчера гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Валерий Безверхний сообщил, что к 16 августа Минтранс и Минпромэнерго представят Минэкономразвития согласованные предложения о временной отмене пошлин на ввоз иностранных самолетов. Минэкономразвития, со своей стороны, обязуется в течение двух месяцев после этого вынести вопрос на рассмотрение правительства.

В наш урбанизированный век, казалось бы, даже само слово "дерево" отошло на задний план - несчастных горожан окружили бездушные бетон, железо и стекло. Разве только в рамах оконных строители используют дерево. Впрочем, и деревянные рамы стали теперь вытесняться пластиковыми...

Но есть в строительстве области, в которых без дерева обойтись нельзя никак...

9 - 10 сентября 2008 года в Иркутске прошел V Байкальский экономический форум. Делегацию Новосибирской области возглавлял вице-губернатор Владимир Никонов. На одном из "круглых столов" он выступил с докладом "Место и роль Новосибирской области в обеспечении внутрироссийских и международных транспортных связей, превращении Новосибирской области в крупнейший транспортный узел мирового класса". Мы публикуем доклад с сокращениями.

Развитие транспортной системы России предполагает развитие как транспортных коридоров, так и транспортно-логистических узлов.

15 ноября в Совете Федерации пройдет 187-е заседание палаты. В начале заседания будут рассмотрены вопросы о подтверждении и прекращении полномочий членов Совета Федерации. Члены Совета Федерации рассмотрят федеральные законы "О ратификации Договора между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о сотрудничестве в области социального обеспечения", "О ратификации Конвенции, пересматривающей Конвенцию 1958 года об удостоверениях личности моряков (Конвенция № 185)", а также Лесной кодекс РФ и закон о введении его в действие.

Арбитражный суд Москвы решил взыскать с ОАО "Белгородское авиапредприятие" 2,8 миллиона рублей долга в пользу компании "Аэрофлот - российские авиалинии". Об этом в понедельник корреспонденту Агентства национальных новостей сообщили в авиапредприятии.

Согласно действующему законодательству, должник сам решает, с каким имуществом он готов расстаться для уплаты долга. Белгородское авиапредприятие отдало судебным приставам самолет Як-40, который и был описан.

Министерство по чрезвычайным ситуациям подготовило поправки к закону об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Об этом сообщил сегодня в ходе правительственного часа в Государственной думе глава МЧС России Сергей Шойгу.

"Мы считаем, что страховщики должны финансировать не только ущерб, но и спасательные работы, а также лечение пострадавших", - отметил министр. Он выразил надежду, что подготовленные его ведомством поправки, предусматривающие оплату страховыми компаниями этих работ, будут поддержаны депутатами.

10 июня 2005 г. в 13 часов состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Енисейское речное пароходство». По итогам голосования утверждён Годовой отчёт Общества за 2004 г., избраны члены Совета директоров, решён ряд других вопросов.

Страхование предпринимательских рисков пользуется все большей популярностью среди деловой публики

Зарубежные эксперты все чаще и настойчивее в последнее время говорят о том, что российским малым и средним предприятиям для успешного развития не хватает финансовой поддержки и гарантий. Страх оказаться банкротом серьезным образом сказывается на настроениях потенциальных бизнесменов. Довольно эффективный механизм, который мог бы в сложившейся ситуации помочь, - это страхование предпринимательских рисков. Проблема в том, что у нас оно не сильно развито.