Программа дорожного строительства на 2006г. уже утверждена Комитетом экономического развития, промышленности и торговли, одобрена правительством города и прошла первое чтение в Законодательном собрании Санкт-Петербурга.

В перечень строительства, по данным "Делового Петербурга", входит 30 объектов. Самый серьезный вклад в развитие припортовой инфраструктуры внесет проект реконструкции транспортной развязки на пр. Маршала Жукова через железнодорожные пути в Угольную Гавань и строительство нового участка ул. Червонного казачества с выходом на дорогу на Турухтанные острова.

Уважаемые читатели Транспортного сервера Москвы!

С 29 июня до 15:30 30 июня 2005 года по техническим причинам работа Транспортного сервера Москвы была парализована. Приносим свои извинения за доставленные неудобства и надеемся, что подобного впредь не повторится.

С уважением, техническая служба Транспортного сервера Москвы

Российская Федерация

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

Принят Государственной Думой 22 октября 2004 года

Одобрен Советом Федерации 29 октября 2004 года

Статья 1

Внести в Таможенный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066; 2004, N 27, ст. 2711; N 34, ст. 3533) следующие изменения:

1) пункт 1 статьи 11 дополнить подпунктом 31 следующего содержания:

МОСКВА, 28 фев - ООО "Балаковские минеральные удобрения" (ООО "БМУ") стало победителем организованного Российским союзом промышленников и предпринимателей Всероссийского конкурса "Лучшее российское предприятие - 2007" в номинации "Организация с лучшими показателями рентабельности", говорится в поступившем в РИА Новости пресс-релизе компании "ФосАгро", в структуру которой входит ООО "БМУ".

Генпрокуратура России вчера огласила официальные данные о жертвах катастрофы военного вертолета Ми-8, который в понедельник вечером разбился в окрестностях Владикавказа. Согласно сведениям объединенной следственной группы Главной военной прокуратуры (ГВП) и военной прокуратуры Северо-Кавказского военного округа (СКВО), в результате аварии погибли 11 человек, четверым удалось выжить. Помимо трех членов экипажа на борту разбившегося Ми-8, как выяснилось, находились три генерала, шесть полковников, два подполковника и майор.

Об этом сегодня заявил представитель московской фирмы Ист-Лайн, директор по развитию международного аэропорта Домодедово Владимир Камынин и и.о. генерального директора "Пермских авиалиний" Вячеслав Текоев. Цель нового совместного проекта - экономия маршрутного времени авиапассажира при передвижении из центра Москвы в города вылета аэропорта Домодедово. Крупнейший аэропорт мира связан с центром столицы России скоростной транспортной системой.

Дата проведения
1-2 декабря 2005, 13-14 апреля 2006

Целевая аудитория
Руководители компаний, руководители и менеджеры отдела логистики.

Программа семинара

День 1-й. В.И. Сергеев (4 часа)

Специализация бизнеса компании и проблема формирования службы управления логистикой. Эволюция организационных структуруправления логистикой для промышленных и торговых компаний. Использование зарубежного опыта для формирования служб логистики.

В июле 2005г. ОАО "Российские железные дороги" планирует перевезти в Китай 680 тыс.т. нефти.

ОАО "НК "ЮКОС" подало заявку на перевозку в июле 200 тыс.т. нефти через пограничный переход Наушки. Также 450 тыс.т. через Забайкальск поставит ОАО "Роснефть". Через станцию Комбинатская планируется перевезти 30 тыс. 16 т нефти ОАО "Сибнефть".

Таким образом, по состоянию на 30 июня т.г. заявленный объем перевозок нефти в Китай составляет 680 тыс. 16 т., сообщает пресс-служба "РЖД".

Общий объем запланированных компанией в 2005г. поставок нефти в Китай составляет 10 млн.т.

МОЖЕТ ли бизнес стать деловым партнером власти? Вполне. Государственно-частное партнерство (ГЧП) весьма распространено в мировой практике. И оно не обязательно подразумевает глубокое вмешательство государства в экономику или некий диктат бизнесу. Речь идет именно о совместной работе, о консультациях и общих проектах. Другое дело, готово ли государство к такому партнерству.

В этом году девелоперы введут в эксплуатацию половину обещанных рынку складов

Качественные склады в России остаются в дефиците. По оценкам аналитиков, спрос на складские помещения как минимум в полтора раза превышает предложение. Тем не менее девелоперы введут в эксплуатацию лишь половину обещанных рынку складов. Причины тому: невозможность подобрать подходящий участок для строительства, с одной стороны, и нехватка инвестиций - с другой. Как результат - рост арендных ставок на складские помещения.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТСТАЕТ