Новое исследование Green Response, проведенное по инициативе FMCG-компании Essity, показало, что россияне не стали кардинально менять свои привычки в сторону более экологичного образа жизни во время пандемии. Однако, жители России начали обращать внимание на эко-маркировки товаров, тратить больше времени на эко-инициативы и готовы переплачивать за экологичные товары и услуги.

С ноября клиенты логистического оператора смогут пользоваться не только пунктами выдачи заказов Hermes, но и 16 тыс. пунктов выдачи и постаматами 5Post по всей России

Сервис доставки заказов в сеть пунктов выдачи и постаматов будет доступен для всех интернет-магазинов, которые не работают напрямую с компанией 5Post: услуга подключается через единую интеграцию с Hermes. 

ПАО «М.видео» (Группа М.Видео-Эльдорадо, «Компания» или «Группа»; МосБиржа: MVID), ведущая российская компания в сфере электронной коммерции и розничной торговли электроникой и бытовой техникой, до трёх раз увеличила мощности для экспресс-доставки из магазинов и в полтора раза – расширила курьерскую доставку. Магазины М.Видео и Эльдорадо продолжат работать с фокусом на поддержку онлайн-сервисов, с соблюдением действующих ограничений в каждом конкретном регионе.

Минимизация расходов, к которой стремится любой бизнес, особенно крупный, играет значительную роль, в том числе, и в рентабельности маркетплейсов. Именно с целью сокращения издержек онлайн-ритейл все чаще арендует и приобретает для своих нужд современные фулфилмент-центры. По сравнению с классическим складом его технологичная начинка позволяет максимально эффективно распределять все виды необходимых ресурсов, которые требуются для работы такого крупного объекта.

Пресс-служба Robert Bosch (Russia & CIS) объявляет о назначении Анны Авраменко на должность Директора по связям с государственными органами и корпоративным коммуникациям. В этой роли она будет отвечать за позиционирование компании и развитие корпоративных коммуникаций и связей с общественностью на территории России и стран СНГ, репутационные риски, управление кризисными коммуникациями, лоббирование интересов компании, устойчивое развитие, а также корпоративную социальную ответственность.

«Ингосстрах» совместно с Финансовым университетом при Правительстве РФ представили новый выпуск рейтинга качества дорог и работы дорожных служб российских городов. Исследование проводилось в сентябре-октябре 2021 года в городах с населением более 250 тысяч человек.

Виновниками аварий на российских дорогах чаще всего становятся водители от 30 до 34 лет, управляющие подержанными автомобилями. К таким выводам пришли эксперты «АльфаСтрахование», проанализировав данные обращений по полисам ОСАГО, а также случаи прямого возмещения убытков с 2019 по 2021 гг.

Наибольшее количество аварий (17%) произошло по вине водителей в возрасте 30–34 лет. На втором месте оказались автолюбители 35–39 лет. На их долю приходится 16% всех ДТП. Первую тройку  с показателем 13% замыкают сразу две возрастные группы – автолюбители 25–29 лет и 40–44 лет.

50 уголовных дел в отношении физических и юридических лиц возбудили читинские таможенники за 9 месяцев 2021 года. Уголовные дела были возбуждены по фактам незаконного экспорта лесоматериалов, контрабанды стратегически важных ресурсов (золото), сильнодействующих веществ и наркотических средств,  легализации денежных средств.

В Троицком районе Челябинской области сотрудники мобильной группы таможни пресекли ввоз из Казахстана в Екатеринбург крупной партии контрафактных табачных изделий и одежды.

Внутри грузового отсека автомобиля помимо указанных в сопроводительных документах товаров таможенники обнаружили более 3 тыс. пачек сигарет без российских акцизных марок. Табачные изделия были спрятаны в тюках с одеждой. Сами мешки злоумышленники обернули полуметаллическим материалом, чтобы товар не обнаружили на снимках инспекционно-досмотрового комплекса.

Из-за простоев на границе ежедневно российские перевозчики теряют в среднем 40 млн рублей только на МАПП «Забайкальск – Маньчжурия», сообщили транспортно-логистические компании ПЭК, «Рустранс-Спедишн», «Куб Логистик» и «Шатл-Логистик». Сейчас почти 1 тыс. грузовиков ожидают очереди, чтобы пересечь этот погранпереход. Каждый день простоя фуры обходится транспортникам в среднем в 40 тыс. рублей или в 500 евро. Это не единственный автомобильный погранпереход, где очереди стали уже скорее традицией.