Возвраты на маркетплейсах без согласия селлера: почему спор вокруг Ozon — это про «обратную логистику» как новый центр прибыли и риска

Вывеска Ozon как символ спора о возвратах товаров и рисках обратной логистики для селлеров маркетплейса

Российские продавцы Ozon обратились в Минпромторг, ФАС и Генпрокуратуру с жалобами на практику, при которой маркетплейс, по утверждению заявителей, самостоятельно принимает решения по возвратам без согласования с продавцом. Авторы обращений просят межведомственную проверку и предлагают изменить оферту, исключив положения, позволяющие площадке одобрять возвраты без участия селлера, а также «привести логистику в соответствие с принципами прозрачного рынка».

На поверхности — спор о правомерности отдельных пунктов оферты и балансе интересов покупателя и продавца. На деле — конфликт об экономике возвратов, то есть об обратной логистике как ключевом элементе платформенной модели: кто принимает решение, кто платит за транспорт и обработку, кто несёт риск порчи/подмены, и как эти издержки превращаются в конкурентное преимущество маркетплейса.

Тема важна тем, что возвраты в e-commerce давно перестали быть «сервисной опцией». Это полноценная цепочка поставок в обратном направлении (reverse logistics), где ошибки в правилах и стимулировании поведения покупателей быстро превращаются в системные потери на складах, в ПВЗ и в денежном потоке селлеров.

Что именно оспаривают селлеры

Суть типового кейса, описанного в жалобах: товар отправлен покупателю, но покупатель отказывается от покупки (например, заявляя о браке). Решение — одобрить возврат или отказать — по словам продавцов, принимает маркетплейс, а не собственник товара.

В обращениях выделены две группы претензий:

  1. Процедура принятия решения о возврате. Упоминается пункт 2.3 оферты («Ограничения премодерации»), который, как утверждают авторы жалоб, позволяет Ozon рассматривать часть заявок без направления на согласование продавцу.

  2. Экономика возвратной логистики. Продавцы считают, что «бесплатная доставка» вводит покупателя в заблуждение: при действующей модели покупатель может многократно заказывать и возвращать без финансовой ответственности, тогда как расходы на доставку и обратную логистику несёт селлер, получая прямые убытки.

Как вариант решения предлагается разделить стоимость товара и доставки и возложить оплату логистики на покупателя, полностью освободив продавца от расходов на логистику в возвратах.

Как реагируют регуляторы и что это означает рынку

ФАС подтвердил, что получает жалобы продавцов на возможные нарушения их прав; обращения рассматриваются, и при наличии оснований возможны меры антимонопольного реагирования. Минпромторг сообщил о работе над решениями по регулированию e-commerce и подчеркнул внимание к жалобам на недобросовестные практики.

При этом аппарат вице-премьера Дмитрия Григоренко напомнил: базовый закон «О платформенной экономике» уже принят и вступит в силу с 1 октября 2026 года, сейчас готовятся подзаконные акты.

Для бизнеса это важный сигнал: спор о возвратах с высокой вероятностью будет рассматриваться не как частный конфликт «площадка—селлер», а как кейс для формирующегося регулирования платформ — в том числе в части стандартов процедуры, раскрытия правил и распределения расходов.

Позиция Ozon и ключевая дилемма платформы

Ozon говорит о поиске баланса интересов и подчёркивает, что быстрый и простой возврат повышает доверие покупателей и частоту покупок, что способствует росту оборота продавцов. Площадка также заявляет, что по большинству возвратов селлеры могут принимать решения самостоятельно, сохранность товара проверяется на складах и в ПВЗ, а сроки возврата для большинства категорий сокращены с 21 до 15 дней.

Это отражает главную дилемму e-commerce:

  • Покупатель выбирает канал, где возврат проще и «безболезненнее».

  • Селлер хочет контроля над решением и минимизации затрат на обратную логистику и риска потери товара.

  • Маркетплейс выступает медиатором: удерживает привлекательность канала для покупателя, но должен дать продавцу инструменты для оспаривания злоупотреблений.

«Потребительский экстремизм» как драйвер роста обратной логистики

Представитель Ассоциации участников рынка электронной коммерции (АУРЭК) подтверждает наличие проблемы и связывает её с потребительским экстремизмом: при необоснованных возвратах продавцы несут убытки на логистике, а при порче или подмене теряют сам товар; особенно остро это стоит в сегменте технически сложных товаров.

С другой стороны, в материале приводится позиция, что жалобы могут быть не вполне обоснованными: маркетплейсы действуют в рамках закона и публичной оферты, похожие механики есть и у других крупных площадок; ключевая проблема — именно злоупотребления покупателей, а не решения конкретного маркетплейса.

Для логистики важно, что «экстремизм» — это не моральная категория, а поведенческий риск, который влияет на параметры цепочки поставок:

  • растит долю возвратных потоков и нагрузку на сортировку/проверку;

  • увеличивает потери от порчи и подмен;

  • повышает требования к упаковке, трассируемости и проверке состояния товара;

  • меняет экономику складов (больше зон возврата, больше ручного труда, больше WMS-сценариев).

Почему это критично: возврат — не «событие», а отдельная цепочка поставок

В классической рознице возвраты — значимые, но ограниченные. В e-commerce возвраты становятся частью продукта. Это означает:

  1. Две логистики вместо одной: «вперёд» и «назад» с разными SLA, стоимостью и качественными рисками.

  2. Усложнение складской модели: зона приёмки возвратов, диагностика/переупаковка, решение о дальнейшей судьбе товара (в продажу, уценка, утилизация, возврат селлеру).

  3. Эскалация unit economics: расходы на «обратку» часто не видны в витринной цене, но определяют маржинальность селлера и реальную стоимость сервиса.

Если право финального решения о возврате и распределение расходов закреплены в оферте так, что продавец теряет контроль, то обратная логистика превращается в «налог на продажи» — не фиксированный, а зависящий от поведения покупателей и категорийного профиля.

Практические последствия для селлеров, 3PL и ПВЗ

1) Рост прямых логистических потерь

Каждый возврат — это минимум: обратная перевозка, обработка, хранение, контроль качества. Если возвраты «безусловны», частота увеличивается, а расходы становятся непрогнозируемыми.

2) Увеличение товарного риска

Порча/подмена при возврате — это не только потеря товара, но и потери времени на расследование, споры и списания.

3) Смещение ассортимента и стратегии продаж

Селлеры начинают избегать категорий с высокой вероятностью злоупотреблений (одежда, сложная техника, сезонные товары) или закладывают «страховую наценку», что бьёт по конкурентоспособности.

4) Перегрузка инфраструктуры

Возвраты увеличивают нагрузку на ПВЗ и сортировочные узлы, ухудшают скорость обработки «прямого» потока и повышают операционные ошибки.

Что можно сделать: управленческие решения без разрушения клиентского сервиса

Ниже — меры, которые помогают сбалансировать интересы покупателя и продавца, не превращая возвраты в «анти-сервис».

Для маркетплейсов

  • Риск-скоринг покупателя: разные лимиты и условия возвратов для добросовестных и системных нарушителей (идея ограничений для нарушителей прямо упоминается как необходимый инструмент).

  • Категорийные правила: более жёсткие сценарии подтверждения брака/комплектности для технически сложных товаров, где риск потерь выше.

  • Прозрачная матрица «кто платит за логистику»: минимизация ситуаций, когда издержки неочевидно перекладываются на селлера при «бесплатной доставке».

  • Стандарты контроля сохранности в ПВЗ и на складах с измеримыми KPI: доля возвратов с выявленной порчей/подменой, скорость диагностики, процент повторной реализации.

Для селлеров

  • Инженерия упаковки и маркировки: упаковка как элемент защиты от подмены (пломбы, серийные номера, фотофиксация комплекта), особенно в high-risk категориях.

  • Пересчёт unit economics с учётом возвратов: маржа по SKU должна учитывать среднюю долю возвратов и стоимость «обратки», иначе «хорошие продажи» превращаются в убыток.

  • Политика ассортимента: для товаров с высоким риском — более строгие условия продажи (предоплата, ограничение промо, выбор схемы логистики).

Для регулятора и отраслевых объединений

  • Стандартизация процедур: минимальные требования к процессу решения по возвратам, роли собственника товара и раскрытию правил в оферте.

  • Механизмы защиты от злоупотреблений: включая ограничения для системных нарушителей и расширение практик предоплаты (как обсуждаемый рынком инструмент).

  • Разделение «товар/доставка» в информировании покупателя: чтобы клиент понимал, что «бесплатно» не означает «никто не платит», и где возникают последствия.

Что изменится к 2026 году: окно для правил, которые переживут конфликт

Вступление в силу закона «О платформенной экономике» с 1 октября 2026 года означает, что рынок входит в фазу, когда частные практики будут соотноситься с будущими нормами и подзаконными актами. Возвраты — один из наиболее вероятных кандидатов на регулирование, потому что это зона, где пересекаются права потребителя, имущественные риски бизнеса и конкурентные стратегии платформ.

Вывод

Спор о том, может ли маркетплейс одобрять возврат без согласия селлера, — это спор о том, кому принадлежит контроль над обратной логистикой и кто несёт её стоимость. В e-commerce именно возвраты всё чаще определяют маржинальность продавцов, загрузку инфраструктуры и доверие покупателей. Поэтому устойчивое решение лежит не в «закручивании» сервиса, а в управлении поведенческим риском: защите от злоупотреблений, прозрачном распределении логистических расходов и стандартах процедуры, понятных всем участникам рынка.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!

 
Новости