В 2024 году логистические компании России столкнулись с серьезными вызовами, приводящими к значительному росту расходов на хранение и доставку товаров. Ситуация усугубляется дефицитом складских помещений, увеличением транспортного плеча и нехваткой персонала. В результате себестоимость логистических услуг стремительно растет, что оказывает значительное влияние на бизнес и конечную стоимость товаров.
Основные причины роста расходов
Дефицит складов и высокие ставки аренды
Ситуация на рынке складских помещений остается напряженной. В январе—мае 2024 года себестоимость хранения и обработки продукции увеличилась на 33%. Вадим Филатов, президент ассоциации «АвтоГрузЭкс», отмечает: «Рост расходов на аренду складов является одной из основных причин увеличения себестоимости услуг: некоторые арендодатели безальтернативно повысили ставки на 40–100% за год». Средняя ставка аренды в Москве достигла 10,3 тыс. руб. за кв. м в год, а к концу 2024 года может вырасти до 12 тыс. руб.
Увеличение транспортного плеча и дефицит персонала
Гендиректор STS Logistics Кирилл Власов говорит, что переориентация логистики на Азию привела к удвоению транспортного плеча при доставке. Также, из-за дефицита персонала, зарплаты в отрасли выросли на 67%, что дополнительно увеличивает расходы логистических компаний.
Влияние на рынок логистики
Высокий спрос на услуги 3PL-провайдеров
Несмотря на рост расходов, услуги логистических компаний остаются востребованными. Заполняемость площадей 3PL-провайдеров достигла 96%. Максим Загоруйко из NF Group отмечает: «Спрос на услуги провайдеров растет за счет увеличения объемов грузов у российских компаний при низкой вакансии на складском рынке». Такая высокая загрузка позволяет компаниям повышать тарифы до конца 2024 года еще на 16%.
Влияние на потребительские цены
Логистика играет важную роль в формировании конечной стоимости товаров. По данным «АвтоГрузЭкс», доля логистики в конечной цене товара составляет от 2% до 16%. «Если расходы на логистику увеличиваются в полтора раза, цена товара растет в среднем на 2,5%», — говорит Иван Масалов, директор ПЭК: 3PL. Это особенно заметно для тяжелых товаров, таких как мебель, бытовая техника и транспортные средства.
Прогнозы на будущее
Растущие инвестиции в складские мощности
Компании продолжают наращивать складские запасы, чтобы минимизировать риски нехватки продукции из-за сбоев поставок и оплаты. В NF Group отмечают, что 3PL-провайдеры активно увеличивают складские мощности не только в Московском регионе и Санкт-Петербурге, но и на Дальнем Востоке, в Екатеринбурге и Новосибирске.
Ожидания по динамике тарифов
До конца 2024 года стоимость логистических услуг может вырасти еще на 16%. Это обусловлено высокой загрузкой складских площадей и ростом спроса на услуги логистов. Согласно прогнозам, к концу года средняя стоимость аренды складов в Москве и Подмосковье достигнет 12 тыс. руб. за кв. м в год.
В 2024 году рынок логистики в России сталкивается с серьезными вызовами. Рост расходов на аренду складов, увеличение транспортного плеча и дефицит персонала приводят к значительному увеличению себестоимости логистических услуг. Несмотря на это, спрос на услуги логистических компаний остается высоким, что позволяет им продолжать повышать тарифы. Эти изменения неизбежно отражаются на конечной стоимости товаров, что важно учитывать при планировании и управлении бизнесом.
