ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России[1], объявляет операционные результаты за 2 квартал 2019 года.
По результатам 2 квартала 2019 года Компания произвела 4,9 тыс. вагонов, что на 3,2% больше показателя за 2 квартал 2018 года. Объем производства за 1 полугодие увеличился на 11% по сравнению показателем 2018 года и составил 9,9 тыс. вагонов.
Рост выпуска обусловлен увеличением производства специализированного подвижного состава. Так, выпуск вагонов-хопперов во 2 квартале увеличился на 47% год к году до 1,7 тыс. единиц, в 1 полугодии на 48% к 1 полугодию 2018 года до 3,2 тыс. единиц, а их доля в структуре производства достигла 33%. Производство прочих видов специализированных вагонов (платформ, крытых вагонов и др.) увеличилось на 26% во 2 квартале и на 39% в 1 полугодии до 769 и 1490 единиц соответственно. Выпуск цистерн продемонстрировал снижение на 14% во 2 квартале и рост на 11% в 1 полугодии год к году и составил 250 и 493 единицы соответственно. При этом согласно рыночным тенденциям постепенного переключения спроса на специализированный подвижной состав Компания снизила выпуск полувагонов на 18% до 2,2 тыс. единиц во 2 квартале и на 10% до 4,7 тыс. единиц в 1 полугодии 2019 года.
В отчетном периоде НПК ОВК сертифицировала цистерну для перевозки патоки и 2 модели думпкара на тележках с осевой нагрузкой 25 тс. Таким образом общее количество сертифицированных моделей и модификаций вагонов на конец отчетного квартала составило 61 единицу.
В 1 полугодии сторонним клиентам по контрактам прямых продаж было реализовано 6,4 тыс. вагонов или 66% от проданного в отчетном году нового подвижного состава. Крупнейшие поставки осуществлялись в адрес ГТЛК (полувагоны, платформы), Русагротранса (хопперы), Kronospan (платформы для леса), ЕвроХима (хопперы), ТД «РИФ» (хопперы), Уралкалия (хопперы), ВТБ Лизинг (хопперы). Суммарно этим компаниям было продано 4,3 тыс. вагонов. Поставки также осуществлялись компаниям НПО «Азот» (вагоны-цистерны), Кучуксульфат (крытые вагоны), группе TEXOL (Казахстан, цистерны) и другим. Всего за 6 месяцев 2019 года подвижной состав НПК ОВК приобрели более 40 компаний.
Парк в собственности и финансовом лизинге НПК ОВК увеличился на 27% по итогам 1 полугодия и составил 15,1 тыс. вагонов. Прирост парка связан с тем, что 3,3 тыс. вагонов, поставленных ГТЛК, помимо вышеуказанных контрактов, в течение 6 месяцев текущего года, были переданы лизинговому подразделению НПК ОВК в финансовый лизинг.
Парк в управлении транспортной компании UNICON 1520 на конец 2 квартала 2019 года не изменился по сравнению с прошлым кварталом: 1,1 тыс. танк-контейнеров, 585 вагонов-платформ и 78 вагонов-цистерн. Объем перевозок за квартал составил 110,4 тыс. т, что на 72% выше показателя 2 квартала 2018 года.
Изменений в количестве и структуре сети сервисных центров НПК ОВК в отчетном периоде не было. Общее количество вагоноремонтных предприятий в сети на конец отчетного квартала составило 72 единицы, из них 17 сервисных центров имеют высшую категорию.
[1] По данным INFOLine-Аналитика
