IFOY AWARD 2015: Still RX 60-80 ist der beste schwere Stapler des Jahres

  • Internationale Fachjournalisten-Jury wählt den Still RX 60-80 zum Sieger in der Kategorie "Counter Balanced Truck ab 3,51 t".
  • Logistikkoordinatorin der Bundesregierung und Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium, Dorothee Bär, überreicht die begehrte IFOY Trophäe.
  • Glanzvolle IFOY Preisverleihung am Rande der CeMAT@tl in der Münchener BMW Welt.

München, 5. Mai 2015   Der IFOY Award 2015 in der Kategorie "Counter Balanced Truck ab 3,51 t" geht an den RX 60-80 der Still GmbH, Hamburg. Die Jury wählte den Acht-Tonnen-Elektrostapler zum besten schweren Stapler des Jahres.

Der Sieger war ein gut gehütetes Geheimnis bis zum Schluss. Vergangenen Dienstagabend wurde es auf der IFOY Award Night in der Münchener BMW Welt gelüftet, als Dorothee Bär, Logistikkoordinatorin der Bundesregierung und Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium, die aus Metall und Glas gefertigte Trophäe an die jubelnden Gewinner übergab.

Ausschlaggebend für die Entscheidung war der hohe Innovationsgrad des Still RX60-80. "In dieser Leistungsklasse stellt er als Serienstapler mit Elektroantrieb eine klare Innovation mit signifikantem Kundennutzen dar“, urteilt die Jury. Mit dem RX 60-80 sei der Trend zum Elektrostapler endgültig im Hochleistungssegment angekommen.

Neben zahlreichen ergonomischen Innovationen punktet der Achttonner vor allem durch seine Kraft und Wendigkeit. Der wartungsfreie und gekapselte Antrieb inklusive Lamellenbremsen machen den 80 Volt-Stapler zum idealen Fahrzeug für den kombinierten Innen- und Außeneinsatz.

IFOY Award – Counter Balanced Truck of the Year 2015

Der im April 2014 neu eingeführte RX 60-80 erweitert die Elektrostapler-Baureihe RX 60 um einen besonders leistungsstarken, aber zugleich kompakten und extrem wendigen Elektrostapler.

Unter dem Entwicklungsmotto "optimale Umschlagleistung" ist er für schwere und großvolumige Lasten ausgelegt und verspricht deutlich geringere Energie-, Wartungs- und Servicekosten im Vergleich zu Diesel- oder Treibgasstaplern dieser Klasse, was elektrisches Fahren in der Achttonnen-Klasse mehr als eine Überlegung wert macht.

Schon der Einstieg zum Arbeitsplatz ist ein wahrer Aufstieg, der über drei große Stufen leicht zu absolvieren ist. Der Elektrostapler fällt durch seinen hohen Sitz und die kurze Baulänge von unter 3500 mm ins Auge. Die Form verdankt das Fahrzeug seiner 1.240 Ah/80 V-Batterie: sie ist das Herzstück des Staplers und der Fahrer sitzt auf 1.220 mm Höhe exakt darüber. Von dort aus ist die Sicht auf Last und Umgebung bemerkenswert. Sein Wenderadius beträgt gerade einmal drei Meter, womit er in Arbeitsgangbreiten von unter fünf Metern eingesetzt werden kann. Damit ist der RX 60-80 einer der kompaktesten Stapler seiner Klasse.

Im Cockpit hat der Fahrer alle Informationen übersichtlich im Blickfeld. Neu ist beispielsweise die Displayanzeige des Durchschnittsverbrauchs, die einen positiven oder negativen Trend berechnet und grafisch anzeigt. Im Test waren die anzeigten Werte nahezu identisch mit den IFOY Testergebnissen. In puncto Sicht und Übersichtlichkeit liefert die Kabine mit einer bemerkenswert großen Glasfläche und sehr schlanken Pfosten nur wenig Einschränkungen. Der Fahrersitz ist seitlich nach links versetzt, was die Sicht auf die linke Lastseite frei macht. Die neue Hydraulikbedienung Joystick 4Plus macht das Arbeiten angenehm, der RX 60-80 zeigte sich im IFOY Test äußerst stabil und berechenbar im Handling.

Im Energiesparmodus mit Blue-Q verbraucht der Stapler rund 14 Prozent weniger Energie, was gut eine Stunde mehr Fahrzeit ausmacht. Ein wesentliches Plus ist der seitliche Batteriewechsel, der in nur drei bis vier Minuten via Hubwagen und ohne zusätzlichen Deckenkran erledigt ist.

Damit ist der RX 60-80 rund um die Uhr einsatzbereit - auch im Mehrschichtbetrieb. 

Gewählt wird der IFOY Award jährlich von einer unabhängigen Jury international führender Fachjournalisten. Basis der Entscheidung bilden ein neutraler Test und ein wissenschaftlicher Innovation Check. Beide Testreihen vergleichen die Finalisten mit ihren jeweiligen Wettbewerbsgeräten. Der IFOY Award hat sich seit 2013 als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise als maßgeblicher Innovationspreis in der Intralogistik. Träger des IFOY Award, der unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie steht, ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. Offizieller Logistikpartner des IFOY Award ist Hellmann Worldwide Logistics, IFOY Partner ist die CeMAT, Weltleitmesse der Intralogistik, Hannover.

Alle Gewinner sind vom 5.-8. Mai 2015 auf der CeMAT@tl in Halle A 4, Stand 510 zu sehen.

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