ДЖАКАРТА, 5 декабря. Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и индонезийский региональный перевозчик Kartika подписали договор об основных условиях поставки 15 самолетов SSJ100/95 в базовой конфигурации, предусматривающий опцион еще на 15 самолетов.
Общая стоимость заказа составит $448 млн (по каталожным ценам). Таким образом, индонезийский перевозчик становится стартовым заказчиком Sukhoi Superjet 100 из Юго-Восточной Азии, говорится в сообщении компании «Сухой».
«Kartika становится первым заказчиком наших самолетов из Юго-Восточной Азии. Выход на новый рынок – важное событие в ходе реализации проекта Sukhoi Superjet 100, который недавно начал полномасштабные сертификационные испытания. Первые результаты летных испытаний, полученные в Комсомольске, подтверждают заявленные характеристики самолета. Sukhoi Superjet 100 станет прекрасным дополнением в авиапарке авиакомпании Kartika», — отметил президент ЗАО «ГСС» Виктор Субботин.
Региональный перевозчик из Индонезии будет использовать Sukhoi Superjet 100 на своих внутренних и международных маршрутах. Поставки SSJ100 авиакомпании Kartika начнутся в 2011 году. Самолеты Sukhoi Superjet 100, оснащенные силовой установкой SaM146, в одноклассной компоновке рассчитаны для перевозки 98 пассажиров, в то время как двуклассная компоновка вмещает 86 кресел (78 в эконом и 8 кресел в бизнес-классе).
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), входящая в состав холдинговой компании «Сухой», была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках – в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Семейство состоит из четырех самолетов пассажировместимостью 78 и 98 кресел в конфигурации с базовой (SSJ100/75B и SSJ100/95B) и увеличенной (SSJ100/75LR, SSJ100/95LR) дальностью. Первый летный самолет Sukhoi Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольск-на-Амуре.
