Для обеспечения безопасности движения поездов, повышения технической надежности парка локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава, а также эффективности работы локомотивного хозяйства на Северо-Кавказской магистрали проводится регулярное обновление и ремонт локомотивов.
С января по август 2006 года планы по ремонту на СКЖД выполнены в полном объеме. Капитально отремонтировано 49 электровозов на сумму около 210 миллионов рублей и 57 тепловозов на сумму около 165 миллионов рублей. Работы проводились на Ростовском , Новосибирском и Челябинском электровозоремонтных заводах, а также на Воронежском , Уссурийском и Астраханском тепловозоремонтных заводах. На Мичуринском тепловозоремонтном заводе модернизированы четыре локомотива. Срок их службы продлен на 12 лет.
Всего на ремонт локомотивов в 2006 году выделено свыше 585 миллионов рублей.
В первом полугодии локомотивный парк СКЖД пополнили 17 новых электровозов ЭП1 производства Новочеркасского электровозостроительного завода. Они переданы в локомотивное депо Кавказская (Краснодарское отделение).
Сейчас новые локомотивы курсируют на направлениях Кисловодск - Лихая, Новороссийск - Белореченская и Кисловодск - Волгоград. Планируется, что со временем новочеркасские электровозы заменят более старые чешские ЧС4т, которые будут переданы на Юго-Восточную дорогу , ообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
