На прошлой неделе в Минтрансе состоялась предварительная презентация ранее невиданной в России вещи - виртуального билета. Разработчики обсуждали технические и законодательные барьеры, которые предстоит пройти, прежде чем внедрить новинку. В марте, на коллегии ведомства, планируется представить уже продуманную до мелочей электронную систему продаж билетов. С этого времени и должно начаться ее внедрение по всей стране. Во всяком случае, замминистра транспорта Александр Мишарин сообщил корреспонденту "МН", что уже к концу года любой гражданин сможет оплатить свой перелет на самолете по Интернету.
Сегодня вокруг этого билета развернулись нешуточные подковерные бои. Каждая мало-мальски уважающая себя фирма, специализирующаяся на программных продуктах и электронном оборудовании, предлагает чиновникам свои услуги. Оно и понятно. Ведь каждый аэропорт, агентство, которое торгует билетами, будут технически переоснащаться с оглядкой на ту систему, которую одобрили в Минтрансе. А это значит, что у фирмы-разработчика появятся солидные заказы и очень большие деньги.
Однако прежде чем остановить выбор на системе, чиновникам предстоит решить ряд проблем. Оказывается, электронная продажа билетов противоречит Налоговому и Воздушному кодексам. В частности, налоговики требуют подтверждать командировку бумажным билетом. Правда, как узнал корреспондент "МН" из информированных источников, в Минтрансе готовятся предложить новое прочтение главного фискального документа. В ведомстве проштудировали закон вдоль и поперек и выяснили, что в документе нигде прямо не говорится, каким должен быть билет. Вот и хотят предложить мытарям принимать к отчету еще и электронные билеты. Если с этим налоговики согласятся, покупать их смогут не только рядовые граждане и туристы, но и те, кто вынужден летать самолетами по служебной надобности.
В общем, на радость тех, кто не любит стоять в очередях, готовятся большие перемены. Электронные авиабилеты только начало, утверждают чиновники. Очень скоро через Интернет можно будет оплачивать проезд и на других видах транспорта - железнодорожном, речном и автомобильном. Причем в любую точку мира. Совершать же покупки сможет каждый, кто имеет кредитную банковскую карту и мало-мальски знаком с интернет-покупками. Технология та же, утверждают в пресс-службе Минтранса. А цена виртуальных билетов будет ниже обычных. Ожидается, что авиакомпании сэкономят на кассирах и аренде помещений под билетные залы. Единственное отличие от обычных электронных покупок - нужно будет все же указывать свои паспортные данные. Между тем мир давно "убежал" вперед. Авиакомпании США не первый год практикуют продажи билетов по Интернету. А в Сингапуре с апреля планируют ввести виртуальную систему продаж мест на концерты, кино и другие увеселительные и зрелищные шоу с помощью мобильника. Причем большого ума на это не понадобится. Стоит лишь снять встроенным в телефон фотоаппаратом афишу и оплатить заказ. Уже через несколько минут "упадет" SMS-сообщение со штрих кодом, который и послужит пропуском на шоу.
