Молдавия станет центром евро-азиатских маршрутов
В Молдавии будет создан Центр логистики по обслуживанию транспортных грузопотоков, следующих из Европы на Кавказ и в Центральную Азию.
Вопрос о превращении республики в связующий центр обсуждается в рамках многостороннего соглашения о развитии транспортного коридора Европа - Кавказ - Азия (TRACECA).
Как сообщил журналистам директор Агентства транспорта Молдавии Василий Ботнарь, существование необходимой законодательной базы и удачное геополитическое положение являются основными аргументами в пользу создания центра именно в этой стране. Переговоры по вопросу создания логистического центра продолжатся после того, как эксперты TRACECA получат полный пакет документов, аргументирующих преимущества Молдавии.
Центр логистики будет создан в Балканском регионе за счет европейских финансовых фондов. Рамочное соглашение о развитии транспортного коридора Европа - Кавказ - Азия было подписано еще 10 лет назад Молдавией, Азербайджаном, Арменией, Грузией, Казахстаном, Киргизией, Румынией, Турцией, Таджикистаном, Украиной и Узбекистаном.
В минувшем году по транспортному коридору TRACECA было перевезено около 53 млн. тонн грузов, в течение последних лет этот показатель ежегодно увеличивается на 10-15%.
Безусловным преимуществом Молдавии является выход на Дунай. Председатель исполнительного комитета Координационного транспортного совещания стран СНГ Чингиз Измайлов считает, что единственным хорошо отлаженным логистическим центром может стать порт Джурджулешть, расположенный на юго-западе Молдавии на границе с Румынией и Украиной, в месте впадения Прута в Дунай. Вложив инвестиции в строительство грузового порта, страна способна привлечь туда грузы, идущие по транспортному коридору TRACECA, а также направлять грузы придунайских стран в направлении Кавказа, считает Чингиз Измайлов.
