Мешают отсутствие средств и закрытость бизнеса
СПб. Компании, предоставляющие полный спектр логистических услуг, не возникают ниоткуда. Они появляются в результате эволюции и экспансии.
По мнению экспертов, 3РL-провайдеры в России появляются и будут появляться путем расширения специализации логистических компаний, а также в результате прихода на рынок крупных иностранных игроков. Сегодня же многие участники рынка сходятся во мнении, что 3РL-провайдеров западного уровня в России нет.
Сложные системы
Качественное логистическое обслуживание состоит не только в хранении или транспортировке груза без порчи и брака. Большое значение приобретает информационная составляющая услуги.
"Статус 3РL-провайдера подразумевает не только оказание транспортных и складских услуг, но и внедрение WMS (warehouse management system) и TMS (transport management system), иными словами, ERP-систем, - рассказывает Алексей Бубнов, директор петербургского офиса ООО "НЛК-Транс". - А для подобного внедрения требуются время и очень большие финансовые вложения.
Кроме того, значительная проблема именно российского рынка состоит в огромном разрыве развития между российскими столицами и регионами. Для того чтобы обеспечить клиентов соответствующим сервисом на всей территории России (а это также входит в задачу 3РL-провайдера), необходимо иметь развитую сеть качественных складских помещений в регионах".
Еще сложнее обстоят дела с переходом логистического аутсорсинга на уровень 4PL. Дело в том, что этот вид услуг подразумевает уже не просто выполнение определенных заданных функций, но и интеграцию в бизнес-процессы компании-заказчика. А для этого необходима, во-первых, информационная и финансовая прозрачность, с которой в России традиционно проблемы, а во-вторых, такой формат работы требует от участников процесса намного большего доверия друг к другу. Определить, когда основная масса российских компаний решится на такой отчаянный шаг, пока непросто.
