Корпорация "Трансстрой" - один из лидеров транспортного строительства Москвы, успешно участвующий в конкурсах правительства столицы, в том числе на лучший проект года. Труд именно этой компании - в реализации таких глобальных для Москвы проектов, как МКАД, Третье транспортное кольцо. Лефортовский тоннель и многие другие. Заслуги "Трансстроя" не раз отмечались наградами, и конец 2005 года ознаменовался для Корпорации получением почетного звания "Поставщик товаров, работ, услуг для города Москвы".
Проблема дорог в России существовала всегда, а ее решение в Москве, начиная с 1991 года, осуществляется в значительной степени благодаря Корпорации "Трансстрой". Первым ее серьезным испытанием в новых рыночных условиях стала реконструкция МКАД - сложнейший проект, по техническим параметрам и заданным срокам не имевший аналогов в отечественной строительной практике. Процесс превращения морально и технически устаревшей дороги в современную благоустроенную магистраль позволил "Трансстрою" приобрести огромный опыт и в дальнейшем применить его на прокладке других транспортных путей Москвы. Так, Корпорация участвовала в строительстве Третьего транспортного кольца с его сложнейшими развязками и самым крупным в Европе автодорожным Лефортовским тоннелем глубокого заложения.
По всей Москве расположились объекты, выполненные для города "Трансстроем". Это многочисленные транспортные сооружения на магистралях столицы, оригинальные пешеходные мосты через Москву-реку, первая в России монорельсовая дорога. Корпорация занималась воссозданием исторического облика Старого Гостиного двора, реконструкцией пришедшей в негодность станции метро "Воробьевы горы". Словами "первый в стране", "самый", "не имеющий аналогов" неизбежно будет сопровождаться рассказ о многих крупных объектах, которыми занимался и занимается "Трансстрой". Стоит вспомнить хотя бы уникальный подземный железнодорожный терминал обновленного аэропорта "Внуково", а также реконструированное Киевское шоссе со всеми его развязками и переходами.
"Трансстрой" помогает городу оперативно решать проблемы, связанные с транспортным строительством. В 2005 году Корпорация сдала самую протяженную в Москве (длиной 2 км) транспортную эстакаду на Звенигородском шоссе, где будет организовано скоростное бессветофорное движение. Чуть больше года понадобилось, чтобы возвести на пересечении МКАД и улицы Старостина долгожданную развязку, обеспечившую жителям выросшего района Новокосино удобный въезд в город и выезд на кольцевую магистраль. В ноябре была открыта эстакада на пересечении МКАД с улицей Нерис, что позволило разрядить острую транспортную обстановку возле радиорынка Митино.
Корпорация уже на протяжении многих лет фактически является "поставщиком транспортных магистралей" для Москвы, и поэтому не случайно, что после введения звания "Поставщик товаров, работ и услуг для города Москвы" "Трансстрой" оказался в списке первых, кому это звание было присвоено. Компания обладает огромным опытом транспортного строительства в условиях сложнейшей городской застройки и интенсивного движения транспорта. Как отмечает генеральный директор Корпорации "Трансстрой" В.Л. Шварцман, "высокий профессиональный уровень и авторитет инженерно-технических кадров, квалифицированный труд рабочих позволяют Корпорации осуществлять масштабные инвестиционные проекты с неизменным хорошим качеством, разумными ценами и строжайшим соблюдением сроков".
