ОАО "Авиалинии Кубани" ("АЛК") намерено развивать местные, "хабовые" перевозки, сообщил генеральный директор ООО "Русско-азиатская инвестиционная компания" (РАИнКо, контролирует "АЛК") Андрей Загорский на пресс-конференции в краснодарском пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" во вторник.
"В России сегодня практически нет "хабовых" перевозок. Единственный "хаб" - это Москва. Но это необходимые структурные части авиационного рынка. И в Краснодарском крае это направление требует развития как ни в одном другом регионе. Невозможно, к примеру, обеспечить, чтобы все авиакомпании летали напрямую в Анапу или Геленджик. Для этого существуют "хабы" - чтобы консолидировать, а потом расконсолидировать потоки пассажиров", - пояснил А.Загорский.
Гендиректор РАИнКо сообщил, что министерство транспорта России в рамках концепции развития отрасли определило города, которые в будущем могут стать "хабами". Среди таких городов был назван и Краснодар. Однако создать сеть местных авиаперевозок не позволяет отсутствие воздушных судов малой вместимости.
"Сегодня просто нет массово развитого типа самолетов, подходящего для региональных перевозок. Раньше это были Ан-24 и Як-40. Эти самолеты по экономическим характеристикам уже не выгодны для эксплуатации и списываются. Новые типы самолетов появляются, но нет развитых сетей обслуживания этих самолетов. Над этой проблемой еще придется работать", - сказал А.Загорский.
Глава РАИнКо также отметил, что для развития системы местных перевозок в регионе придется решить и несколько локальных проблем. "К сожалению, в Краснодаре сейчас нет системы обслуживания трансфертных пассажиров, нет системы быстрой регистрации и возможности быстро перегружать багаж. Все это будем делать", - сказал А.Загорский.
Другим перспективным направлением в сфере региональных авиаперевозок, по мнению А.Загорского, является вертолетное такси.
В свою очередь директор аэропорта в Анапе Олег Толстых сообщил о запуске пилотного проекта "Вертолетное такси".
"В Анапе для выполнения региональных авиаперевозок, для полетов в зону Краснодара, Геленджика, Сочи, портов Кавказ и Темрюк налажено вертолетное сообщение. Специальный вертолет был переоснащен в пассажирский на 5 посадочных мест. Кроме этого, мы планируем привлечь еще 2 вертолета Ми-8, расположить их в Анапе и Краснодаре для осуществления смежных перевозок", - сказал О.Толстых, подчеркнув, что такой вид авиапервозок является довольно эффективным, а по уровню тарифов немногим превышает стоимость обычного такси.
