В сегодняшних "Известиях" опубликовано интервью вице-президента по инвестициям ОАО "РЖД", члена правления компании Галины Крафт.
Основной новостью, которую сообщает читателям г-жа Крафт, является изменение плана переноса грузового двора "Санкт-Петербург - Товарная-Московская" из центра на окраину города. По новому плану, давно запланированный переезд в Шушары отменяется. Виной тому то, что цена выкупа земель в Шушарах, сразу после объявления о планах РЖД, стала повышаться. И в настоящее время экономическая целесообразность и перспектива окупаемости переноса в Шушары - равны нулю.
Короче говоря, и город, и РЖД подвели алчные землевладельцы. Отметим, что почти вся земля в Шушарах была раскуплена до объявления плана переноса "Товарная-Московская", кроме того, начала строительства завода Toyota в тех же Шушарах дало более мощный толчок земельным спекуляциям, чем не начавшийся перенос.
Кроме того, президент по инвестициям ОАО "РЖД" сообщила о новых возможных местах переезда станции "Товарная-Московская". По ее словам, с Петербургом уже началось согласование о возможности обустройства для этих целей станций Ижора и Металлострой.
Стоимость переноса и обустройства на новом месте составит 3,6 млрд.руб.
Ссылаясь на мнение экспертов, г-жа Крафт сообщила, что данные участки и станции лучше всего подходят для растущего грузопотока в адрес портов Финского залива.
Можно только добавить, что если ОАО "РЖД" еще несколько раз поменяет план переезда основной грузовой станции Октябрьской дороги, то очаги спекуляций земельными участками перерастут в общее удорожание земли промышленного или складского назначения в городе и области, и, следовательно, стоимость входного билета для инвесторов существенно повысится.
