К 2010г. будет построена дорога от порта Усть-Луги до автотрассы Санкт-Петербург - Петрозаводск. Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленинградской области Василий Соколов.
По его словам, в конце 2007г. будет завершено строительство первого участка в 10 км, что поможет существенно разгрузить выход грузопотока из Санкт-Петербурга. В настоящее время заказана документация на строительство еще 20 км. Новая дорога от КАД и до поселка Сосново Приозерского района общей протяженностью 30 км будет построена к 2010г.
Строительство ведется с 2003г., но "нормальное", по оценке В.Соколова, финансирование началось только с 2005г., когда было выделено 250 млн.руб. На 2006г. заложено почти 300 млн.руб. Общая стоимость строительства дороги, по расчетам В.Соколова, составляет 3-3,5 млрд.руб. из расчета 100 млн. руб./км.
Строительство новой автотрассы, по мнению В.Соколова, позволит быстро доставлять грузы автотранспортом из порта Усть-Луга в северные регионы России. Для ускоренной доставки грузов в центральную часть и регионы юго-восточной части России у комитета есть другой проект - строительство автодороги от порта Усть-Луга до Великого Новгорода. Это, по оценке председателя комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленобласти, приобретет особую перспективность, как только в порту будет запущен контейнерный терминал.
Данная дорога уменьшит расстояние перевозки из порта Усть-Луга в центральную часть России почти на 100 км. Ориентировочная протяженность проекта составляет 269 км, из них 180 км пройдет по территории Ленинградской области, а 89 км - Новгородской области. Сейчас ведется реконструкция подходов к порту Усть-Луга с федеральной дороги Санкт-Петербург - Ивангород ("Нарва"). Работы на 15 км дороги выполнены, сейчас работа идет еще на 10 км.
В настоящий момент есть намерение и согласие Ленинградской и Новгородской областей. Финансирование программы будет осуществляться за счет федерального бюджета, поэтому главная задача - получить на уровне Правительства РФ подтверждение того, что данное направление будет выгодно не только для Ленинградской области, но и для РФ.
