Пока ставки на перевозку контейнеров и в фидерном, и в океанском секторах продолжают снижаться, европейская автоиндустрия разгоняет ставки на транспортировку готовых автомобилей.
Обзор подготовленный European Car-Transport Group (ECG), лоббистской группой 3PL провайдеров, имеющих интересы в автологистике, предсказывает, что рост производства в 15% ближайшие пять лет, будет значительно обгонять мощности морских перевозчиков.
При этом количество заказаных судов не компенсирует выбытие или простое устаревание флота PCC (pure car carriers). До 2008г. в строй встанет 120 судов. Одновременно возраст более чем 150 судов превысит 20-летний порог.
На уже высокие ставки, обязательно будет влиять и высокая стоимость бункерного топлива, предсказывает ECG.
