Ростовский аэропорт закроется на ремонт осенью 2006 года. На реконструкцию отводится ровно месяц. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель Южного окружного управления воздушного транспорта Владимир Литвин.
В сентябре будет проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования. На эти цели уже выделены деньги из федеральной казны. Что касается развития всех аэропортов на юге России, то их 8, все они федеральные и допущены к международным полетам. Однако число пассажиров, выбирающих для путешествия воздушный вид транспорта, не слишком велико.
В 2005 году самолеты подняли в небо 2 миллиона 250 тысяч человек. А число мест, которые предоставляют наши авиакомпании, на 500 тысяч больше. Владимир Литвин объясняет это высокими ценами на билеты. По словам Литвина, повышение себестоимости перевозок, авиаработ и услуг тесно связано с авиационным топливом. По сравнению с 2001 годом, цена топлива возросла в 2,4 раза.
Еще одна проблема - устаревший авиапарк. Многие воздушные суда, которые находятся в распоряжении авиакомпаний, эксплуатируются более 20 лет.
