C 6 марта 2006 года Международный аэропорт Домодедово и авиакомпания "Волгаавиаэкспресс" приступают к реализации совместной программы "Из центра Москвы в Волгоград (Гумрак) за 3 часа 40 минут".
Основные цели проекта Domodedovo Air Rail Service (DARS) - минимизация маршрутного времени пассажира из центра Москвы в города вылета, а также возможность использования ускоренной процедуры обслуживания по вылету.
Скоростная транспортная система (СТС), связывающая Домодедово с центром Москвы, позволяет пассажирам зарегистрироваться на рейс на Павелецком вокзале и за 40 минут добраться на комфортабельном современном Аэроэкспрессе до аэропорта. Прибывая на аэровокзал за 30-45 минут до вылета, пассажирам остается лишь пройти спецконтроль. Причем контроль безопасности авиапассажиров рейсов, обслуживаемых по проекту DARS, будет осуществляться через стойки бизнес-пассажиров.
Специально в рамках данной программы авиакомпания "Волгаавиаэкспресс" предоставляет своим пассажирам право бесплатного проезда на Аэроэкспрессе и бесплатной регистрации на терминале Павелецкого вокзала.
Маршрут в Волгоград - это уже четвертое направление в рамках проекта DARS Международного аэропорта Домодедово. С февраля 2003 года успешно функционирует проект авиакомпании "Пулково" - "Из Москвы в Санкт-Петербург за 2 часа 20 минут". В июле 2005 года по этой же схеме начала выполняться программа авиакомпании "Самара" "Воздушный экспресс Самара - 199 минут до центра Москвы", а в январе 2006 года совместно с авиакомпанией "Пермские авиалинии" была запущена программа "Из центра Москвы в Пермь за 3 часа 30 минут".
Информацию о времени вылета на направлениях, участвующих в проекте DARS, можно посмотреть на сайте www.eastline.ru или www.domodedovo.ru в специальном разделе DARS.
В ближайших планах Домодедово - увеличение количества маршрутов интермодальных перевозок и включение их в трансферную программу аэропорта.
Справка
Скоростная транспортная система, связавшая центр Москвы и Международный аэропорт Домодедово, действует с августа 2002 года. В среднем за день скоростной поезд перевозит до 7,5 тыс. пассажиров или около 25% от общего пассажиропотока Международного аэропорта Домодедово. В настоящее время составы из восьми комфортабельных вагонов курсируют на данном направлении с интервалом в 30 минут в утренние и вечерние часы и каждый час днем. В планах развития СТС - введение 20-минутного тактового движения, увеличение состава до десяти вагонов и использование вагона первого класса, а также увеличение площади Павелецкого терминала.
