Постепенно обрастает дополнительными подробностями информация о том, как могут быть потрачены деньги, которые выручит с IPO компания ДВМП.
При этом, первые сведения, как это ни странно, поступили из Киева.
ДВМП предложило Черноморскому морскому пароходству инвестировать около $100 млн. в развитие и эксплуатацию совместной контейнерной линии Дальний Восток - Европа и другие совместные проекты, сообщает Lloyds' List со ссылкой на президента ЧМП Евгения Кожевина.
Вероятность такого развития событий кажется не очень реальной, и, видимо, подобных претендентов на деньги компании Сергея Генералова будет еще немало.
Черноморское морское пароходство - старейшая судоходная компания на Черном море, основана в 1833г. В советские времена ЧМП было крупнейшим в мире, владевшим почти 500 судами общим дедвейтом свыше 3 млн тонн. В 1991г. годовая прибыль составила $160 млн. В первые годы независимости Украины ЧМП стало приходить в упадок, большинство судов было передано в офшорные компании или продано на аукционах за долги. Сейчас компания владеет 2 судами - теплоходом "Днестр" и учебно-тренировочным. Теплоход за долги находится под арестом в Турции. В собственности компании остались еще 54 объекта (включая береговые), которые оцениваются в $40-50 млн. Министерство транспорта и связи инициировало в 2005г. восстановление ЧМП. Концепция предполагает прекращение арестов имущества пароходства, взыскание средств с компаний, которые задолжали самому пароходству, в том числе возврат $70 млн., оставшихся во Внешэкономбанке и внешнеторговых объединениях бывшего Советского Союза.
