8 июня 2006г. Федеральное агентство морского и речного транспорта Минтранса России провело в Балтийске первую швартовку парома на строящемся железнодорожном паромном комплексе. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.
Операция началась с заходом парома "Клайпеда" на акваторию многофункционального паромного комплекса Балтийска. В ходе швартовки были испытаны системы силового позиционирования судна, обеспечивающие правильность установки парома относительно мостового сопрягающего устройства. Следующая швартовка и позиционирование этого судна будут производиться в автоматическом режиме.
После установки парома на штатное место мостовое сопрягающее устройство было опущено на бугеля парома и судно было зафиксировано штатными захватами. После поднятия мостового сопрягающего устройства паром "Клайпеда" ушел из Балтийска на порт Засниц.
15 июня 2006г. Министерство транспорта РФ проведет испытания мостового сопрягающего устройства и пробную накатку вагонов на судно.
С 25 июня аналогичные технологические мероприятия будут проведены в порту Усть-Луга.
В ближайшее время ФГУП "Росморпорт" объявит конкурс по выбору оператора для организации прямого железнодорожного паромного сообщения между портами России и Германии. Кроме того, в ближайшее время будут определены сквозные ставки тарифов для перевозки транзитных и экспортно-импортных грузов.
