/Транспортный сервер Москвы/ Правительство Москвы утвердило новый порядок организации в городе Москве регулярных городских автобусных маршрутов. Согласно документу, до 1 октября 2006 года будет проведена инвентаризация существующих маршрутов, открытых в установленном порядке и составлен Реестр. Все маршруты, не включенные в данный Реестр, с 1 ноября текущего года будут считаться незаконными и Департамент транспорта и связи Москвы, совместно с УГИБДД ГУВД Москвы и Управлением Росавтодорнадзора по Москве начнут принимать предусмотренные действующим законодательством меры по прекращению обслуживания перевозчиками регулярных городских автобусных маршрутов.
Также в документе говорится о том, что с 1 июля 2008 года перевозки пассажиров на новых регулярных городских автобусных маршрутах в Москве должны осуществляться автотранспортными средствами, соответствующими требованиям экологического класса 3 (Евро 3), а по истечении 1 месяца с момента принятие документа – не ниже Евро 2.
Кроме того, данный документ регламентирует новый порядок допуска на рынок перевозчиков. Для организации новых автобусных маршрутов, будет создана Межведомственная комиссия. Все новые регулярные городские автобусные маршруты в городе Москве, кроме маршрутов, эксплуатирующихся на условиях городского заказа, открываются по проектам, разработанным по заказу столичного Департамента транспорта и связи. Право реализации проектов новых регулярных городских автобусных маршрутов предоставляется перевозчикам по результатам конкурса, на основе договора с Департаментом транспорта и связи Москвы на срок 5 лет.
Также, для рассмотрения вопросов о целесообразности организации новых маршрутов, выработки экспертных заключений на действующие маршруты и на изменения к действующим маршрутам будет создан Экспертный совет. Он будет формироваться из представителей: Москомархитектуры, УГИБДД ГУВД Москвы, Управления госавтодорнадхора по Москве, ГУП «Мосгортранс», ГУП «Зеленоградский комбинат», ГУП «Московский метрополитен», Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, Московского транспортного союза, ГУ города Москвы – Центр организации дорожного движения Правительства Москвы.
Заявки на открытие новых маршрутов принимаются Департаментом транспорта и связи города Москвы по форме утвержденной Департаментом и рассматриваются в режиме «одного окна». Поступившие заявки передаются на рассмотрение в Экспертный совет, где по ним в сок не более 1 месяца готовится заключение. Маршруты, отклоненные Экспертным советом, не открываются. После подготовки и утверждения проекта организации нового маршрута, он вносится в Реестр регулярных городских автобусных маршрутов и Департамент транспорта и связи Москвы объявляет конкурс на право реализации этого проекта. С победителем конкурса заключается договор на 5 лет.
