Компания "Краспригород" запустила два новых рельсовых автобуса по маршруту Красноярск -Минино и Красноярск - Зыково.
Железнодорожники рассчитывают составить конкуренцию автомобильным компаниям-перевозчикам.
Рельсовые автобусы оказались в пять раз экономичнее электропоездов. "Для нас важно то, что доходы в данном случае превалируют над расходами, - говорит генеральный директор компании "Краспригород" Александр Мишура. - Извлечение прибыли из перевозочной деятельности определено уставом нашего совместного с краем предприятия". К примеру, в ноябре этого года рельсовые автобусы, к которым горожане еще не успели привыкнуть, уже принесли хоть и небольшую, но прибыль - около 3 тысяч рублей.
Проанализировав начальный опыт использования рельсовых автобусов, железнодорожники решили изменить тарифы. Если поездка на маршрутном такси обходится пассажиру в 25 рублей, то на "стальной колее", чтобы привлечь пассажиров, стоимость проезда решили снизить до 20 рублей. Расчеты показывают, что даже при снижении тарифа рентабельность рельсовых автобусов составит 10 процентов.
С предложением об изменении тарифов магистраль обратилась в администрацию края: регион принял долевое участие в приобретении рельсовых автобусов, а потому заинтересован в том, чтобы деньги работали и приносили прибыль. Администрация к тому же является соучредителем "Краспригорода" - 49 процентов акций ОАО принадлежат краевому государственному предприятию "Центр транспортной логистики" администрации Красноярского края (51 процент акций остался под контролем ОАО "РЖД").
"Краспригород" также намерен пересмотреть бюджет на 2006 год, представленный ранее на рассмотрение совета директоров ОАО "РЖД". Сибиряки планируют снизить убытки до 18 миллионов рублей. Это в четыре раза меньше первоначально заявленной цифры. С ноября на всех вокзалах компании работает собственная торговая сеть. Предполагаемые ежемесячные доходы от непрофильного бизнеса - 500 тысяч рублей. Активизировали свою работу и контролеры-ревизоры. В "Краспригороде" работает внутренний аудит, с помощью которого возвращено почти 60 тысяч рублей недобора, вскрыто немало нарушений в соблюдении правил оформления проездных документов.
В администрации края не скрывают заинтересованности в том, чтобы "Краспригород" как можно скорее вышел на безубыточный уровень деятельности. По мнению заместителя губернатора края Виталия Боброва, приобретение рельсовых автобусов, которые обошлись в 70 миллионов рублей, - это "новый подход" к организации перевозок.
Красноярск
