Сингапурский терминальный оператор PSA International создает совместное предприятие с Mediterranean Shipping Co (MSC) для управления терминалом, обслуживающим судоходный бизнес MSC.
Терминал будет располагаться на трех причалах Pasir Panjang Terminal, мощность которых достигает 2 млн. TEU. На терминале можно обрабатывать, к примеру, самый большой существующий контейнеровоз "MSC Pamela" вместимостью 9 200 TEU.
Компания, эксплуатирующая терминал, будет называться MSC-PSA Asia Terminal (MPAT). Об этом на своем сайте сообщает компания PSA International.
