Российские самолеты не хуже иностранных в плане безопасности, но менее экономичны. Такое мнение высказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, который побывал на с рабочей поездкой в Рыбинске. "По безопасности полетов наши самолеты не уступают иностранным, - считает министр. - Но они проигрывают в экономической эффективности, а самое главное звено в этом - двигатель".
Глава Минтранса побывал сегодня на созданном на базе рыбинского НПО "Сатурн" совместном с французской фирмой предприятии "ВолгАэро" по выпуску двигателей. По его словам, коль скоро создается экономичный двигатель, государству "необходимо подумать о том, чтобы сделать хороший заказ на покупку самолетов с такими моторами". Он пояснил, что сами российские авиакомпании вряд ли смогут сделать очень крупный заказ, и новые двигатели окажутся либо невостребованными, либо будут проданы западным компаниям.
Для того, чтобы производство новых моторов, серийный выпуск которых намечен на 2009 год, не стало убыточным, необходимо их продавать для 300 самолетов в России и 700 - западным заказчикам. Пока же российский заказ обозначен примерной цифрой в 60 самолетов. Поэтому, считает Левитин, "государство должно принять участие в финансировании такого проекта". По мнению министра, государство могло бы также принять участие в послепродажном обслуживании современного двигателя. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
